丰田凯美瑞音响改装配置：主机：原厂电装导航+嘉利堡信号处理器前声场：德国弗雷斯R-165S两分频喇叭后声场：原车低音：马来西亚嘉利堡10B(T)超低音功放1：丹麦雷道4180四路功放隔音：【中道隔音】Q-mat顶级减震垫线材：嘉利堡全套铜线南宁【途悦汽车音响.隔音改装】
拆开门板只见一层薄薄的胶纸，没有隔音作用！
门板内层先做一层隔音减震，减少门板的共振，还可以增加钣金的强度。
原厂喇叭。
门板外层施工一层中道减振，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门上的风噪，很大程度上的提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个类似箱体的空间，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥。
喇叭接线中，接线是极其重要的，喇叭正负极接线，采用日本进口焊锡焊接。喇叭接线处套好热收缩管，防止与门板铁皮搭铁产生杂音。
喇叭安装，专车专用垫，喇叭防水罩，做好防水处理，增加使用寿命。
门板贴完双层中道隔音减振及安装完喇叭效果。
高音单元特写。
原装位置安装高音。
无损拆装高音网复位。
分频器接线。
线路的保护。
功放安装在座位底下，比较节省空间。
功放是单独从电瓶头取电的，为功放安装的嘉利堡保险座。
马来西亚嘉利堡超低音安装在车尾箱。
无损拆装音响门板复位。
整套音响系统安装好了复位完毕。剩下的只有靠调音了，好的音响系统是靠调出来的，所谓三分器材，七分安装和调试啊！因为在大多数情况下器材，安装和还原环境都尚欠完美，在调音过程中，通过对声音的美化，修饰可以达到更真，更善，更美的效果，这样才是真正为了实现音响效果上的完全高保真。
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