今天我们的主角：进口丰田埃尔法【保姆车】，丰田埃尔法车体空间很宽敞，日本车板金普遍比较薄，跑起来噪音比较大，车主果断选择做全车【中道隔音】隔音，效果不错。音响分晰力也提升了，车上终于安静下来了，在车上与客人商务交流终于可以听清淅，休闲的时侯，在车上听喜欢的歌曲更舒畅，这就是享受生活呀！音响都选择了：法国劲浪喇叭，意大利欧迪臣功放，马来西亚爱威小钢炮，声音效果不能用言语表达：高音甜，中音准，低音劲，一句话：通透！接下来把整个工作过程分享给大家吧！
施工隔音前，先把车辆开上路面，了解车辆噪音来源，【要了解噪音，才能真正隔音】
丰田埃尔法要改装隔音产品的全家福【中道隔音】材料明细表：中道隔音Q-mat 顶级减震垫3合中道隔音Q-pad 超级炸弹1合中道隔音Q-deck 低频声障4合中道隔音Q-liner顶级隔热吸音垫24张中道隔音Q-carpet 低频声障3合中道隔音Q-hood liner 引擎盖隔热膜1合隔音施工部位：车内全部地板+四门+前叶子板+引擎盖【可见我们的改装作品用料是相当充足的】
音响改装的全家福丰田阿尔法音响改装配置：
主机：原车电桩CD机＋嘉利堡CHL-48音频信号处理器
前声场：法国劲浪PS165F亚麻盘套装喇叭
后声场：法国劲浪165CA1喇叭
超低音：马来西亚爱威10V5小钢炮
功放1：意大利欧迪臣SR4四路功放
电容：美国来福1.0F电容-大水塘
线材：嘉利堡全套铜线材+美国金凤凰信号线+美国百通16号喇叭线
南宁【途悦汽车音响.隔音改装】 出品
师傅先熟练地拆除车上的桌椅，地毯等等
拆开地毯，看到铁皮还是很多灰尘的！
再用清洁神器：高温消毒
地板施工，前门的噪音比较明显。采用【中道隔音】Q-pad超级炸弹3.0mm厚的减震板，分块满贴，保证隔音效果 。
前面地板贴完隔音减震，在施工【中道隔音】Q-deck低频声障，用料还是相当充足的！
地板的中间，后面，采用【中道隔音】Q-mat超级炸弹2.0mm厚的减震板，分块满贴，保证隔音效果。井井有序的布线，师傅还是很用心去施工的。
先把音响的电路布好，便于线路的隐藏，方便功放的安装，美观性也不错！
车内地板的原装地毯，安装复位。
拆开门板只见一层胶纸没有隔音作。
这是拆下来的原厂喇叭。
门板外层施工一层中道隔音减振垫，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门上的风噪，很大程度上提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个箱体结构，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥。
喇叭的焊接处理，并且用紧固好喇叭线，再套上网管保护。
前门板贴完双层中道隔音及安装喇叭效果并做好防水处理，增加使用寿命。
法国劲浪165F麻织盘高音安装在原位。
后门喇叭的焊接处理，并且用紧固好喇叭线，再套上网管保护。
前门板贴完双层中道隔音及安装喇叭效果。
法国劲浪165F麻织盘分频器安装细节。
马来西亚嘉利堡：CHL-48音频处理器，采用罗姆的5532ic，为音响系统提供优质的信号源！
意大利欧迪臣SR4四路功放（推动四门喇叭），美国来福1.0F电容-大水塘（稳定电压，稳定电流）
前叶子板内层贴中道2mm厚度的顶级减振垫。
前叶子板内层第二层中道隔音Q-carpet 吸音魔垫吸收轮胎转动的风噪声。
轮鼓防护胶板隔音，用中道Q-mat减震贴，再用中道Q－Liner吸音隔热垫包围，减少轮胎转动的风噪。
引擎盖内层贴完中道Q－mat顶级减振板效果。
引擎盖贴完一层中道Q－mat顶级减振垫，再贴上一层中道引擎盖隔热膜。引擎盖隔热膜是外覆一层增强的吸音泡沫，增强铝护膜能大量隔除发动机舱热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机舱内的机械噪音，让驾驶更舒适。
整套音响系统安装完毕，调音进行中！汽车音响改装的关键是进行有效的调试，改装汽车音响之后，还需要有丰富安装经验的师傅进行专业调试才能达完美的效果，所谓三分器材，七分调试啊！器材能不能完全发挥出来，改装是技术价值的体现！全程接近24个小时的施工，一间专业汽车音响改装店的出品是至关重要，不能用质量去换时间！
改装地点：广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。
