细心留意的话，昂科拉的英文名称“Encore”其实正是英文中“再来一曲”的意思。“年轻不看年龄，看勇气”，昂科拉的广告词可以说很好地阐述了这款车型目标对象群体的个性特质。也就不难发现他们对于音乐也有着广泛而普遍的热情。今天的昂科拉车主就是一位对音乐有着执着追求的个性一族。音乐给人的感觉说不清道不明，唯有试听才知道是否是你想要的。经过试听对比后车主听中了德国彩虹的喇叭，前声场换装德国彩虹好声系列套装，后声场德国彩虹幻想系列套装，由同品牌的BEAT 4四路功放推动，低音部分选用德国彩虹好声系列原装低音由美国大地震1000W功放单独推，保证低音干净强劲有力，主机选用歌乐886。整套系统节奏感鲜明，音色干净、清澈而通透，还原度极为逼真、写实，如同置身于演奏现场般自然而真实。
汽车的宁静程度，也是品味的代名词，在能源日渐紧张的年代，隔音不仅要有效果，最重要的是环保安全和节能省油，进口3M新雪丽吸音棉材料无疑是最佳选择。3M新雪丽具有防火阻燃，隔热保温，疏水防霉，轻质节能四大特点。且全车隔音降噪为音响提供了一个安静的听音环境，享受一份独处的快乐，体验难得与世隔绝的惬意。
配 置：
主 机：歌乐DXZ886USB
前 声 场：德国彩虹好声系列套装SL-C6.2
后 声 场：德国彩虹幻想系列套装DL-C6.2
喇叭功放：德国彩虹BEAT 4四路功放
低音功放：美国大地震1000W
低 音：德国彩虹好声系列原装低音
电 容：德国彩虹2.5法拉
线 材：美国嘉利堡
隔 音：全车美国西霸止振板+3M新雪丽吸音棉
隔音部位：引擎盖，U型槽，轮毂，底盘，尾箱，四门
倒 模：主机面板倒模
原车只配备六个喇叭，尽管音色还是可以让人接受，但解析力方面还是相对有点薄弱，听久了难免不会产生“听觉疲劳”，且由于原车音响系统的功率有限，让音频信号的内容丰满度还是有所欠缺，在听感上则是表现为解析度稍弱，有某些地方的声音会略微有点“粗线条”的感觉。
前声场：德国彩虹好声系列套装SL-C6.2
德国彩虹喇叭原装德国进口手工打造，彩虹好声系列节奏感鲜明，音色干净、清澈而通透，还原度极为逼真、写实。使用铝质振膜，以及凹形防尘帽设计，在音质上，铝质振膜具有明亮、通透的特点，而凹形防尘帽设计也确保频响曲线在全频段范围内都较为平直，让音乐有更好的解析度。
门板三层隔音结构，内层科学条状止振，外层满贴密封成一个箱体保证喇叭效果完美发挥。然后铺3M新雪丽吸音棉吸收多余杂音。
后声场：德国彩虹幻想系列套装DL-C6.2
幻想系列采用典型的丝膜软球顶高音，中低音单元喇叭采用复合纤维盆，防尘盖采用的是凹膜设计，声音会偏向圆润清爽、声音结像力会更强。
引擎盖隔音：能大量隔除引擎盖下面的热量，减缓了引擎盖漆面的老化，是保护漆面的重要手段，同时降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动，让驾驶更舒适。引擎盖先止振然后铺3M吸音棉，让噪音降到最低。
U型槽隔音：异型吸音槽高效吸收发动机噪音在发动机和驾驶舱之间形成一道隔音障。
轮毂减震隔音采用丁基橡胶环保隔音材料，外铺顶级3M吸音棉。轮毂是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
底盘和尾箱位置对于整个车子来说，属于施工面积最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排带来的噪音，在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
白花花的3M新雪丽吸音棉,不仅环保而且实用安全。防火阻燃，隔热保温，疏水防霉，轻质节能。最重要的是吸音效果好。
歌乐的“声音”一直在世界传递，细致而明亮的高频，丰富细腻的细节，以及人声与乐曲明显的层次感。集776和786之大成的886USB，无论是在功能上抑或是外观上都得到相当可观的提升。6V/6声道的音频前置输出、超低音扬声器的音量控制、24比特D/A转换器和音响复原处理器。除此之外，886同样可作三路有源分频，大大增加了改装音响时的便捷性。数字式Z音色增强器和延迟时间调控等功能也是一应俱全。
主机面框倒模安装，和原车中控台完美融合。
低音功放：美国大地震1000W
具有功率足、动态大、噪声小、声音强劲厚实的特点。
电容：德国彩虹2.5法拉
主要作用是滤波，其次对能量的需求也起到瞬间的补充的作用，一定程度上提高整套系统的动态反应。
喇叭功放：德国彩虹BEAT 4四路功放
稳定性强，音质清晰透明，散热性能好，一流的手工制作．从外观设计到线路板制作秉承德国人一向做事严谨的风格。推德国彩虹好声系列和幻想系列喇叭非常轻松。
低音：德国彩虹好声系列低音
搭配原装低音箱体，彩虹低音干净有力，下潜深，听感浑厚。
该系统适合各种不同风格的音乐播放，而且还原度极高，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的爆棚，对细节的刻画依旧历历在“耳”，毫不拖泥带水；中频厚实，低频下潜深，能很好地表现现场细节；中高音明朗细腻，穿透力极强，亮而不硬，恰倒好处。无论是声场的宽度，还是高度，都表现出非常高的水准，舞台感很强，演唱者在仪表台中间，乐器的表现都非常到位。车主试听后非常满意。
3M隔音降噪施工后测试：汽车的噪音降低很多，整体感觉非常明显，胎噪在高速行驶比原来的噪音降低很多，原来来自后备箱的共振噪音明显降低，在怠速情况下，玻璃全部关上，与外部的噪音隔绝明显。发动机噪音在没做防火墙的情况下，来自发动机的噪声有效降低。
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