接触音响改装的一部分车主都会因为需求进行二次升级，初级的音响已经满足不了自己满意的音响效果更换更偏与专业的让听觉都能得到满足。这位大众车主为了能一次到位的感受提升的明显，就选择了比入门要稍微更专业一点的设备。
前声场： AR Q系两分频套装喇叭（内含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2）
功放： 喜力士 H400X四路功放
隔音：四门双层大麦隔音
隔音减震板一般在初次升级的车我们都会建议安装，因为即使选择了好的音响设备没有一个安静适合它们工作的环境，那么整体效果也会大打折扣。
好多对汽车音响还不是很了解的车主，不清楚汽车音响的功率，认为几个喇叭在车上用不了多少电的。所以对于在做汽车音响改装时要同时将车内的布线也换了很不理解，汽车音响功率大，换了线后确保功率提供足，音响发挥效果不打折扣。
拔掉线，用电钻把螺丝拧下，拆下原车的喇叭即可。
在喇叭安装上车前先选择了一个比较厚与车匹配的垫圈进行安装，用来保护喇叭，阻止喇叭和门接触产生共振噪音。
一个喇叭安装上车下面的辅材一般有两层，一层垫圈一层防水罩，最后在用螺丝固定上喇叭。这些都是为了保护喇叭延长喇叭的使用寿命。
喇叭安装完后配套的分频器也要安装固定上车，大多数原车音响设备都不会带分频器，但分频器却是一套喇叭中比较重要的一部分。
整个车门的器材安装完后就是这样，并不会杂乱的将线随便一扔，每一个安装的地方都是师傅根据布局选择最合适的安装位置。
这款喜力士推出全新纪念版功放H400，由德国Audiotec Fischer公司生产，内部重要元件精确严格配对做工非常精细，工作效率强大。外观的设计体现汽车功放安装的主流，体积薄，体积虽小巧,对于有些汽车安装空间狭窄又不能占用空间太大非常实用。
一套音响安装完成后要经过喇叭使用正常的测试和调音测试等专业的设备软件完成，才算是一套音响系统安装结束。
