炫酷的敞篷车在街上总会不禁引人注目,个性化的社会可以接受很多新鲜事物汽车音响也是一件逐渐走进大众视野的改装项目。不用改动外观但能让坐上你车的人感受到与众不同,这就是汽车音响的魅力。
前声场: 尼诺帕克N5.3三分频套装喇叭
(内含:中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分频器*2)
功放: 尼诺帕克 NP901 DSP功放
隔音:四门大麦双层隔音
安装音响的话隔音是不可少的,本原车还有一层泡沫用来隔音,但是无法避免震动产生的噪音,所以还是要更换两全其美的隔音材料。
门板的隔音基本都是做两层起,第一层一般是以条状进行安装,中间间隔着空隙安装才不会导致车内音频过低。
门板外层基本就是先用一整张隔音减震安装然后再多切少补的方式进行整理。
宝马几乎中低音喇叭位都在前排并且原车喇叭比较大,所以要给它做一个缩小孔的垫圈,还要和原车塑料垫圈匹配上,然后将接好线的喇叭固定在两层垫圈上。
喇叭固定好后就可以还原到原位去了,虽然中低音喇叭隐藏在座位下面,但丝毫不会影响它所发挥的效果。
没有人希望因为安装一个零件而对车内进行改造,除非是自己选择的内饰造型。所以一般我们都会进行原位安装,中音喇叭只用给它固定一个定制大小的垫圈然后固定在门板喇叭位上就可以了。
高音喇叭也只用固定在原来的喇叭位上然后把线与原车主机连接就完成了。
在不更换主机的情况下我们需要将安装的所有器材与原车主机线连接,然后再还原主机。