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本田雅阁改装丹拿和艾索特,满足你对音乐的挑剔

2018-04-15  |  作者:济南孚卡悦听汽车音响  |  责任编辑:小季

摘要:  前声场:丹麦丹拿ESOTAN232;后声场:德国艾索特A165;功放:意大利史泰格STD401D;解码:瑞士魔立方DSP6+;隔音:大麦静音。

随着我们生活水平的提高,汽车已经可以说是居家必备的“神器”。沉闷的车厢气氛总叫人无奈,愉悦的驾乘生活总是令人心生向往,对于迷恋音乐的本田雅阁车主来说原车音响根本满足不了他的音乐追求,经朋友介绍来到济南孚卡悦听为爱车进行音响升级。  

改装车型-本田雅阁 

配置清单:  

前声场:丹麦丹拿ESOTAN232  

后声场:德国艾索特A165  

功放:意大利史泰格STD401D  

解码:瑞士魔立方DSP6+  

隔音:大麦静音

为了改善喇叭的安装环境,让喇叭还原出更好的声音,安装喇叭之前必须做四门双层隔音。因为原车的门板一般都比较薄弱,刚性的门板上就很容易产生共振及噪音,影响整个音响系统。隔音是通过减震、密封来提升整个车门的坚实性以及密封性。通过内外双层隔音,让车门形成一个箱体,喇叭才会有更好的发挥。

使用大麦静音材料对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

 使用大麦太空记忆棉对门盖板也做了隔音措施 

如何才能够在爱车上享受到舒适动人的音乐?根据车主要求和音乐倾向,改装师傅前声场替换成丹拿ESOTAN232两分频喇叭,丹拿ESOTAN232的高音通透不刺耳,中低音浑厚耐听,让不少车主魂牵梦绕。将高音喇叭装于三角位,可以获得更加宽广的声场同时不对线路造成过多的影响;中低音喇叭则安装在门板原位,与高音喇叭处于同一平面,让高、中低音频段有更好的衔接。后声场则用一套德国艾索特A165同轴喇叭辅助前声场。。  

丹拿ESOTAN232中低音喇叭装于原位 

来张丹拿写,它的好不用多说大家都懂的 

 丹拿ESOTAN232高音喇叭装于三角位 

 德国艾索特A165同轴喇叭安装 

用意大利史泰格STD401D四路功放,推前后声场喇叭,让每个喇叭单元都能释放最佳音质效果。

通过瑞士魔立方DSP6+调音处理,让声音定位更精准、层次更分明、环绕效果也更加立体。

后备箱的隔音可以起到降低路噪,利用上隔音减震胶加隔音棉的搭配组合,减少后备箱共鸣声,不但使车内舒适度有着很大的提升,同时还起到了强化车身增强车内低音效果,使得低音更加的澎湃。同时也弥补了汽车音响低音上缺陷。

升级完成后,车主试听音乐效果,丹麦丹拿ESOTAN232播放出来的音乐层次感分明,对细节的还原度也非常的高,尤其是在听人声或者是流行音乐的时候更是有种如临现场的真实感,虽然车主对此次改装比较满意,但是个人觉得如果再加装一台低音的话相信效果还会更上一层楼。

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