很多车主开车的时候都有“路怒症”，这是情绪无法发泄的表现。如果能够在开车的时候有美妙的音乐陪伴，那车主的情绪也会稳定许多，所以说一套好的音响系统非常重要。而大众高尔夫的原车音响系统配置太过于简单，无法将音乐的美感表现出来，所以车主在重庆渝大昌做了音响升级。
改装车型——大众高尔夫
大众高尔夫音响改装配置：
前声场：意大利史泰格ST650C两分频套装
后声场：意大利史泰格SQ650C两分频套装
DSP功放：爱威DSP6
低音功放：意大利史泰格STD850D单声道
超低音：德国零点GZIW250X 10寸
四门隔音：GT减震王
在音源端，我们的技师为主机添加了一台爱威DSP6处理器，它既可以过滤主机产生的杂音，优化音源，同时也可以解决主机功率不足的问题，从而为音响系统提供更加充足的功率。
即将升级的音响器材集体亮相
在使用GT隔音材料对门板做了隔音处理之后，我们的技师将前声场喇叭替换成了意大利史泰格ST650C两分频套装，它的中低音单元使用了1.2寸耐温Kapton音圈和特殊配方的纸质音盆，这让其既拥有出色的耐热性和稳定性，同时又拥有很好的动态效果。后声场升级的意大利史泰格SQ650C两分频套装可以很好地辅助前声场喇叭，让音乐细节表现更加细腻。
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入。
前门板使用GT减震王隔音后，将史泰格ST650C中低音喇叭装于原位，让喇叭的发声效果更佳。
后门板使用GT减震王隔音后，将史泰格SQ650C中低音喇叭装于原位。
史泰格ST650C高音装于A柱
史泰格SQ650C高音装于后门及进行复原
四门复原图
如果没有超低音单元，音乐的立体感和真实感就会削弱许多，所以我们的技师为音响系统添加了一只德国零点GZIW250X 10寸超低音单元，从而让音乐在低音方面的表现更加出色。为了保证其功率稳定，我们的技师还添加了一台意大利史泰格STD850D单声道功放。
最后进行的是调音试音
【改装效果点评】不同的车主喜欢的音乐类型也各不相同，所以安装完成后我们的技师还使用专用的调音软件，对音响系统做了认真的调节，避免改装后收音效果不好、声场错位、相位错误等问题，这些都要在试音过程中校正，尽可能地为车主打造良好的听音效果。
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