随着生活质量的提高，大家对音乐设备要求也越来越高，在这个追求个性化的时代，汽车音响改装逐渐成为一种潮流,对于车载音乐爱好者来说，音乐始终是不能将就的,只能通过音响升级来拯救. 但是给汽车做音响改装除了对音改的器材有要求之外，同时一家改装店的改装工艺对音改的效果也有很大的影响。车主经过多家对比以及网上查询最终选择了济南孚卡悦听音响店进行音响升级。
改装车型-雪铁龙凯旋
配置清单：
声场喇叭：德国海螺3系两分频
主机：阿尔派150C主机
隔音：欧洲进口赛伦科特终结者5mm隔音
改装店家：济南孚卡悦听汽车音响
先行开始的是阿尔派150C主机的换装，装好的效果图来一张，主机作为音源，说成是“一套音响系统的灵魂”毫不过分。优化音源保证纯净音质的输出。
来自欧洲拉脱维亚的环保竞赛级别隔音材料——赛伦科特终结者5mm隔音！专为发烧书架箱而设计！
首先进行四门双层赛伦科特终结者5mm隔音。门板隔音不仅能抑制薄弱门板的振动，降低传入车舱的风噪，同时，四门隔音都能提升喇叭的音质，让我们获得更加平衡的中高音和更坚实、震撼的低音效果。
门板盖也使用赛伦科特太空记忆棉做了隔音措施
在器材的选择上，车主很注重喇叭的品质。海螺3系两分频套装，德国原装进口，所有元件均"德国制造"。采用铝膜音盆技术，稳定而实用。该系列实用性强，适合不同音乐需要,安装便捷.尤其是 3.28 MK III 28毫米丝膜球顶高音，无论是动态、分析力还是音场等方面均表现上乘。德国海螺3系中低音喇叭采用原位安装的方式固定在门板上，简化安装过程的同时，又不破坏原车线路和内饰，一举两得。
德国海螺3系高音安装
底盘前端是噪音传入的重灾区，路面噪音极易传入，因此底盘隔音不仅能增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少钣金震动引起的共鸣。
引擎盖隔音主要针对发动机噪音，在一方面可以延缓漆面老化，减少发动机噪音向车内外的传递。
整体改装结束之后，师傅进行调音测试，声音清晰，整个声场超有节奏感，车主对整体的效果，是赞不绝口的。
