改装配置:
前声场:瑞士魔立方C-165ng两分频喇叭
后声场:瑞士魔立方CA650同轴喇叭
喇叭功放:德国艾索特四声道功放
隔音:日本中道环保隔音
汽车音响改装为什么要做四门隔音?这个问题我们经常会遇到,很多的车友都认为噪音大才做隔音改装,其实音响改装做四门隔音并不只是因为噪音,虽然做了四门隔音改装会降低风噪,但是最主要的目的将车门变成一个密封的箱体,改善喇叭的工作环境,提升喇叭的声音质量。
车门内层减震,外层密封,再安装上前声场两分频套装喇叭
后车门隔音降噪改装做法相同,内层减震,外层密封。
隔音改装完成后,喇叭安装后声场同轴喇叭
艾索特四声道功放安装在座椅下方,用来推前声场两分频喇叭后同轴喇叭。
系统点评:汽车音响系统不论大小,合适的音响系统才是车主最好的系统,有时候,一套喇叭,一台功放音效却足以让你心动。