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雷克萨斯ES250汽车音响改装德国零点和全车安博士隔音

2018-05-30  |  作者:重庆渝大昌汽车影音  |  责任编辑:小季

摘要:  全车隔音(包含:四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘、尾箱)

雷克萨斯ES250音响改装升级+全车隔音降噪

改装配置如下:

一、音响部分

 ①、前声场:零点 RC 16X    6.5寸两分频套装喇叭   1套    ②、功  放:零点 IA4115HPX  四声道公路放大器     1台    ③、低  音:零点 IW250      10寸超低音炮       1只

二、隔音部分

   隔音部位:全车隔音(包含:四门双层、引擎盖、U型槽、翼子板、底盘、尾箱)    隔音材料:安博士黑玉减震王(百分百纯天然丁基胶)、安博士汽车专用吸音棉

首先是全车隔音,雷克萨斯ES250车内的噪音控制得不是很理想,车主觉得里面的路噪跟胎噪声音很大,想做个全车隔音降降噪。拆开车门,我们看到的原车门板上只是一层透明的防水膜,并没有任何的隔音降噪措施。

在车门钢板内外侧贴上一层安博士隔音减震板,车门钢板被有效制振,车门内腔被封闭为一个密封空间,相当于为车门喇叭配上了一个音箱,音响效果的提升立竿见影。

翼子板隔音是降低胎噪非常有效的方式。

隔音是豪华双层,一层是安博士止震板,另一层是安博士吸音棉,双重隔音吸音,效果更好!

底盘隔音,有效抑制路噪的传入。

同样是双层隔音,加装了吸音棉吸取车内底噪。、

尾箱隔音。

翼子板两侧加贴了吸音棉,加强隔音效果。

雷克萨斯ES250全车隔音工程已经完成,做完全车隔音之后可以全方位降低车内的路噪、风噪、胎噪、发动机噪音以及排气管噪音等,至少能降低一半以上。同时也为下面的音响改装营造了一个宁静的环境,保障了音响系统良好的效果。       此次改装选用功放德国零点的RC 16X 作为前后声场,玩被动分音,完全可以满足到大多数初级发烧友对音响效果的要求,不改变原车外观,处处体现出一种原装的和谐感觉。

用一台德国零点的4115四声道功放来推动喇叭,音质细腻,能量充沛。功放安装到副驾驶座位底下,又节省了车内的空间。

低音炮的加入可以使音乐饱满,让人更好地聆听。用补型箱安装在备胎处,丝毫不会占用尾箱的空间,而且也不会影响备胎的使用,要用备胎的时候只需要将低音箱取出,拿下备胎就可以了。

安装完成,经过我们专业师傅的调音之后,雷克萨斯ES250的音响系统有了质的飞跃,层次分明,声音圆润,力度感也有了明显的提升。

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