汽车音响是流动的音乐厅,能把孤旅变成一种享受,很多车主在利用原车音响系统听音乐时,都会觉得音质干瘪毫无质感可言,如此不给力的音响系统,自然满足不了音响发烧友。今天改装的主角:福特锐界车主就是这样一位音响发烧友,对于音响的质感,受不了一点点瑕疵,追求高品质音乐的他,选择渝大昌汽车影音对爱车进行升级改装。
生活中因为有音乐才生动,生活中因为有爱才多彩。用心去聆听音乐,用心感受音乐的内涵你会发现,这个世界真的很美好.对于一个音乐爱好者来说,当你拥有一辆车以后,改装原车音响是必须要做的。经过深入的交流与试听,最终确定锐界的音响改装配置如下:
1主机先锋DEH-80PRS发烧CD主机1台
2前声场美国来福P1675-S6.5寸两分频套装喇叭1套
3前声场高音意大利史泰格SQ 32高音单元2只
4后声场美国来福P1656.5寸同轴喇叭1对
5功 放德国零点GZIA4115HPX四声道功放1台
6超低音德国零点GZ IW250X10寸低音炮1只
7隔 音安博士黑金玉四门双层、底盘、尾箱、翼子板、水槽若干
8线 材鸣 悦发烧音响辅材一批
首先进行的是车身的保护工作:
接下来让我们一起来见证福特锐界音响的蜕变过程:改装第一步,首先需要进行的是车门隔音,如果车门没有做隔音,更换了再好的喇叭都发挥不出效果。做隔音的同时,一定要选择对人体无害、环保的丁基材料,我们用的就是安博士纯环保隔音材料。 车门是双层隔音处理,做好隔音后,效果明显提升,同时增加了门板的密封性,共振的现象也得到了明显的降低!
翼子板隔音是降低胎噪效果最明显的方式。
U型槽(水槽)隔音,它是防火墙的一部分,做完隔音之后会降低部分发动机噪音。
底盘隔音,它可以降低路噪和胎噪声。
尾箱位置空间非常大,噪音也很容易滋生,做好隔音处理之后能消弱胎噪、路噪和排气管等的噪音。
锐界隔音降噪部分已完成,接下来看看音响改装部分。锐界车主平时喜欢听流行乐为主,所以选择了这套表现出色的来福P系列套装喇叭,喇叭的中低音安装在前门原车喇叭位置上。在安装喇叭之前,我们还专门加装了喇叭垫圈和防水罩,一切都是为了让喇叭的音响效果更好。
为了使得声场更宽更高,我们把高音单元倒模在A柱上,包皮风格与整车内饰相协调,既能获得较好的声场效应的同时亦使得A柱内饰板更加美观。
后声场是整个音响的辅助声场,用来福的同轴喇叭来补充就足够了,喇叭安装在后门板上,同样是原位安装。
一台零点四声道功放安装在主驾驶座位底下,既不占用车内空间又方便进行调节。
零点的10寸超低音安装在后尾箱内,由于体积较小,也不会影响尾箱的正常使用。
最后是先锋的80PRS主机的安装,采用倒模安装的方式,固定和操作都很好的兼顾得到。
至此,福特锐界此次的音响改装已完成!
如果您也对汽车音响改装或者汽车隔音降噪感兴趣,请联系我们!
改装店家:重庆渝大昌汽车影音
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