总有那么一群热爱音乐的车主对于原车的音响音质感到不满从而进行音响改装，今天的宝来车主在4S店工作，总感觉原车音响过于疲软，对音乐节奏的诠释过于勉强，想进行简单的升级，了解到平时接待的保养车在武汉乐改升级过音响，听上去效果也不错。与乐改客服人员沟通后，下了班约上朋友的Q3一起到乐改进行音响改装。
武汉乐改大众宝来汽车音响改装升级系统：
前声场喇叭：芬朗SQ-6.5E两分频套装喇叭
超低音喇叭：MBQ SW-152备胎低音
隔 音：前两门三层静森
改装店家：武汉市洪山区乐改汽车音响改装
改装地址：武汉市洪山区仁和路特一号（仁和路加油站对面）
为使得后续的工作更加顺畅，施工前先做好车辆检查及保护工作，同时准备好施工工具。
提升音响音质，不仅仅是换装品质器材，车子自身的隔音也要把好关，尤其是门板的隔音。门板是外界噪音传入车厢内的主要途径，噪音对音质的影响非常大，试想，动听的音乐伴着嘈杂的噪音，这样的违和感，实在惨不忍睹。同时，大部分的喇叭都是安装在门板上的，门板空洞，金属钣金过薄，噪高速行驶时会产生共振，影响门板喇叭声音的发挥。为此，做好门板隔音是音质提升的基础。提升音响音质，不仅仅是换装品质器材，车子自身的隔音也要把好关，尤其是门板的隔音。门板是外界噪音传入车厢内的主要途径，噪音对音质的影响非常大，试想，动听的音乐伴着嘈杂的噪音，这样的违和感，实在惨不忍睹。同时，大部分的喇叭都是安装在门板上的，门板空洞，金属钣金过薄，噪高速行驶时会产生共振，影响门板喇叭声音的发挥。为此，做好门板隔音是音质提升的基础。针对这些情况，我们使用了三层静森隔音，一层铺里面增强钣金厚度，提高抵御外界噪音进入，二层密封外层，吸收共震，这样双层使用隔音效果十分明显。
内层满铺静森止震板，使用特殊滚轮压紧，让其与钣金融合，有效增强内层钣金厚度。三层静森温莎处理。
原车中低音在门板上，高音在三角位上。普通纸质面盆，小的磁铁块，看起来毫无质感可言。
前声场选择芬朗的SQ-6.5E两分频套装喇叭，其拥有着稳当的音乐底气，中低音振膜用上了特殊的纸浆打造，顶级钕钢磁路以及双层铝制音圈，用料不能说十分上乘，但绝对诚意十足。在延伸性和声音控制力方面得到了相对的提升，特别是在低音量的演奏中，能够做到挥洒自如，是一款卖的比较火爆的产品。
喇叭安装标准：
1、喇叭的安装需要极为细心，在安装过程中需要注意的事情很多。 如:安装在车上的喇叭必须要焊接喇叭端口，并要套管保护，这样才能长时间的使用，不会松脱下来。
2、加装木质喇叭垫圈并包皮防水，减少安装喇叭部位周围的振动。 （注意：如果喇叭本身产生振动，则与其相连着的钢板部分也将产生振动。这样，搀杂着钢板振动而发出的声音，将会影响整体声音的音质。）
3、喇叭必须用螺丝对角锁紧，保证喇叭的牢固。
4、喇叭边缝打玻璃胶密封处理。
分频器是套装喇叭中的“大脑”，对音质的好坏至关重要。分频让各单元特定频率的讯号通过。使得各单元扬长避短，淋漓尽致地发挥出各自应有的潜能，使各频段的频响变得平滑、声像相位准确，才能使高、中低音播放出来的音乐层次分明、合拍、明朗、舒适、宽广、自然的音质效果。分频器安装在门板上，高音原三角位安装。
低音选择的是MBQ SW-152备胎低音。集品牌，品质，工艺为一体，备胎安装，不用担心占用空间且自带功放推动。而且控制音量大小也有单独的控制按钮，控制起来也相当方便。
安装完成后测试喇叭相位，对音响进行调试，带车主试听并讲解使用方法。
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