帕杰罗车身宽大、耐用、越野性能出色，但是在肆意驰骋的越野途中也会略微感到一丝小小的遗憾，有得必有失，这类车产生的胎噪路噪要稍微的大一些，钣金震动引起的共鸣共振也比较多，而这些都严重干扰了舒适的驾车环境,长时间接触还给人们的身体心灵带来一定的危害。为了打造一个安全无忧的驾驶环境，车主决定为自己的爱车做了全车的隔音升级。
改装车型——三菱帕杰罗
施工部位：全车隔音
施工材料：赛伦科特环保隔音
改装店家：济南孚卡悦听汽车音响
全车采用欧洲原装进口环保隔音Silentcoat赛伦科特全车隔音降噪处理，欧洲纯进口赛伦科特止振材料，高纯度航空级铝板轧花，环保丁基胶添加独有高科技阻尼分子，经过专业的技师施工，分块满贴，最大化减少振动，加之隔音材料对噪声的隔除，吸音材料的三重防护，彻底改变原车驾乘感受。
引擎盖作为全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化！加贴引擎盖隔热膜不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤，同时可以有效吸收发动机的机械噪声，减少发动机噪音想车内外的传递。
风噪主要是通过门板传入到车厢内部的，而原车的门板隔音措施做的并不是特别理想，难以起到阻止风噪的作用。使用赛伦科特隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，从而有效的阻止了风噪的传入。
汽车底盘的隔音，底盘隔音做的好能加固底盘厚度，降低行车中，发动机怠速引起的底盘共振噪音、降低路噪、降低外界通过底盘传入到车内的噪音、降低部分发动机噪音。
第一层使用赛伦科特减震胶，有效隔音减震并增强钣金刚性
第二层加贴赛伦科特隔音垫，止振板用于止振，吸音棉用于吸收中高频噪声，对于低频噪声最有效的还是低频声障。
轮毂是最容易产生噪音的地方，后备箱两侧轮毂作为重点，采用赛伦科特欧洲环保隔音，可有效起到减振衰减轮胎传来的噪声，效果自然不用多讲~
尾箱采用赛伦科特欧洲环保隔音进行分块减震处理，有效起到减振，强化钣金，在噪音的传播途径上有效地衰减噪音。再加上赛伦科特吸音记忆棉处理，顶级吸音记忆棉纯进口，效果非常显著，可以明显吸收来自尾部的共振低频噪音高频噪音！
尾箱第一层赛伦科特减震处理
尾箱第二层的隔音密封处理
全车隔音后三菱帕杰罗在路上行驶路噪和风噪明显降低，在拥有运动性能的同时，还能为驾乘者提供安静、舒适的驾乘感受，防止驾驶疲劳、注意力分散等现象，让驾乘更加安全、轻松、愉悦！隔音是半成品，同样的隔音材料，不同的施工方法，效果都有着很大的区别，所以做隔音一定找专业店家施工，孚卡悦听一家你值得信任的汽车音响改装店。
