丰田霸道，外形粗犷，内饰豪华，动力强劲，越野性能优异，车身结实，主被动安全配置丰富，整车安全性较高。就车子的本身而言，是非常符合车主的气质跟品位的。
刘大哥和博纳结识已有5年之久，知音难觅，之所以能聚在一起都是对汽车音响的热爱，刘大哥是汽车音响的忠实粉丝。13年汽车音响改装市场虽然在南方已经发展的如火如荼了，但是唐山的市场才刚刚打开，专业的汽车音响改装店更是寥寥无几，虽然刘哥在网上搜到我们，但是介于技术和产品的原因也只能进行一些简单的改装，随着这些年技术不断进步，产品不断更新，市场已基本成熟。这时再也抑制不住内心对美好音乐的向往，经过一番匠人们的折腾，将精品呈现给热爱汽车音响的我们。
耳朵是用来养的，在挑剔的耳朵，我们也会用音质来征服您！刘哥就是那种用音乐宠坏了自己的耳朵，体会其中音响升级的乐趣，人终有一好，不管你爱好什么都是很烧钱的，随着社会压力的增大，有自己爱好的人过得更加充实，快乐。
丰田霸道汽车音响升级配置单：
前声场：法国劲浪乌托邦No.7
功放1：英国创世纪MK4
功放2：英国创世纪MK4
功放3：美国捷力JL1000.1
低音炮：美国捷力JL13TW5
主机：阿尔派9939J
处理器:DSP H800
线材：美国巴尼
音响配置方面，先从音源着手，主机无损音乐播放器，使音乐调试功能更丰富。安装过后与原车中控融为一体简直巧夺天工，主机升级一台阿尔派9939J倒模，阿尔派一直以来对最高精确度以及超高动态的音乐表现的追求。主机研究方面的最新成就几乎都可以在它的身上得到体现，至今仍让人津津乐道。
不见匠心，何来良木巧工，让我们的匠人们给您展现一下技术和艺术的结晶，A柱倒模，因为高音、中音喇叭的主要作用是表达声音的细腻，所以高音、中音喇叭的安装位置非常讲究。如果在进行汽车音响改装时，安装位置不科学，则将造成声场效果不理想。高音、中音喇叭应尽量安装在与人耳持平的位置，比如安装在汽车A柱上，或者仪表台上方，还有的车型位于车门上，这样形成声场基本与人耳持平，车主也更能体会音乐所带来的魅力。安装后的整体效果，A柱倒模的目的是挺高声场让我们有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。倒模升级；经过多次补灰、打磨，让两边的中高音看上去要协调一致。将打磨完后包皮好的No7中高音安装回霸道A柱位置上测试一下效果。
法国劲浪乌托邦Utopia Be No7低音原车位安装，声线极度精确、飘逸，能让聆听空间充斥空气感、令人屏气凝神的清澈感，而且对音场的铺陈工整大气，对韵味谱写具浪漫气息。
对于这样人人向往顶级三分频喇叭安装也是不容忽视的，佩带专用手套进行施工，容不得一点的瑕疵。
好马配好鞍，前声场选择的是劲浪No7顶级三分频套装喇叭，采用主动分频的推动方式。英国创世纪四声道功放负责推动劲浪高音单元和劲浪中音单元，另一台创世纪MK4负责推动劲浪中低音单元，另两路给到后声场。劲浪No7是汽车音响发烧友心目中的至宝，异常精准的低、中、高各频段声音重现，无一不展示着它独一无二的尊贵地位。与其搭配的英国创世纪功放同样非等闲之辈。顶级的电子元器件的大量使用，目标只有一个——为了脱俗不凡的声音表现，功放做到了，“大音圈高品质扬声器最佳搭配功放”的美誉并非浪得虚名。这一点再次在如此高端的系统中得到印证。超低音部分选择的是美国捷力JL 13TW5，用一台美国捷力JL1000.1功放独立推动。谈到低音，我们就不得谈到工艺创作，这也是这个改装案例的一道亮丽风景线。线材在音响系统里有如比喻为人体中的血管，其能否使信号顺畅的输送，线材是关键，美国巴尼线材的加入，更是如虎添翼。
一辆出色的改装车作品不仅仅是让人感受专业细节的美，而是更能体现出品牌及产品的无限魅力。以精湛的技术和优质的器材，搭配出绝妙的音色，让车主感受出色的音质，沉醉于音乐的海洋中！
