说起吉普,大家想到的应该就是它强悍的四驱性能,在小编的印象里,吉普车就是硬派越野的代名词,翻山越岭的硬汉形象早已深入人心!很多人也十分喜欢大切诺基大气的外形,强劲的动力,不错的性能。但它的原车音响效果就有些差强人意了,并不能满足一些车主对音质的追求。
改装车型——吉普大切诺基
吉普大切诺基音响改装配置:
主机:原车
前声场:德国艾索特RE165.2两分频
后声场:德国艾索特E165同轴
功放:德国艾索特R4.400四声道
DSP:德国艾索特H8
隔音:欧洲进口赛伦科特四门双层
线材:德国艾索特天际
即将升级的器材集体亮相
美声根据车主的预算及听音要求,为大切诺基搭配了一套十分合适的升级方案。前声场选用了性价比高,稳定又实用的艾索特RE165.2两分频,后声场采用艾索特E165同轴,用一台艾索特R4.400四声道功放进行助推。升级后的前后声场在音乐人声的表现上更有张力,在声音、旋律、节奏、音符等方面的诠释都比原车的喇叭好上许多。当然,隔音也是必不可少的,为了降低噪音的干扰,使用赛伦科特止震板对四门进行双层隔音。
拆下门板饰盖,发现门板内部无任何隔音处理,风噪极易窜入车厢
前门板隔音后,将艾索特RE165.2中低音喇叭装于原位
后门隔音后,将艾索特E165同轴喇叭装于原位
艾索特RE165.2高音喇叭装于三角位
门板复原图
这次对吉普大切诺基的音响改装,主要的亮点还是体现在对音响器材的专业安装上,技师在前门板原喇叭位安装木垫圈,每个螺丝旋紧,让喇叭更加稳固,连接的线头用套管保护,防止信号干扰;后声场中低音喇叭安装在原车门板喇叭位;处理器和功放通过合理的走线安装在座椅底下;这些安装细节都体现了美声对汽车音响改装的专业,让复原后的门板和内饰看不出丝毫的改动。
艾索特R4.400四声道功放引线装于座椅底下
艾索特H8 DSP的安装近照
最后调音,为车主打造最佳的听音效果
汽车音响改装,工艺和搭配要到位合理,才是硬道理。最后美声的调音,赋予喇叭音乐灵魂,而不是让喇叭只停留在机械运作层面,让音乐播放效果更加细腻、平衡,让“硬汉”也可以柔情似水!