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大众途观汽车音响改装瑞典卓美XU6.2C喇叭全主动分频

2018-08-18  |  作者:重庆渝大昌汽车影音  |  责任编辑:小季

摘要:  今天途观车主来到渝大昌进行音响升级,不知又会有怎样的“音乐奇遇”!

大众途观无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及6速手自一体变速箱可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。对车主张先生来说,途观唯一的不足就是:原车音响效果不好,主机功能少,没有低音,音量一大就会失真,混乱模糊的声音效果让听歌变成一件累人的事。今天车主来到渝大昌进行音响升级,不知又会有怎样的“音乐奇遇”!
 

改装车型——大众途观

 
大众途观音响改装全主动分频系统配置:
音源:美国DB DSP
前声场:瑞典卓美XU6.2C两分频套装喇叭
后声场:美国力量PA622同轴喇叭
功放1:意大利史泰格ST401四声道
功放2:美国力量MPA60.4四声道
低音:美国来福R1S4-10 十寸
四门隔音:GT减震王
音响线材:鸣悦
 
施工前对车身做好防护措施

安装喇叭前,使用GT减震王对门板做双层隔音处理,可以减少装在前后门板上的卓美中低音喇叭、美国力量同轴喇叭与车门钢板产生共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅度提高汽车喇叭在车门上的音质效果。
 
门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入

前声场升级的瑞典卓美两分频套装喇叭和同级别喇叭相比较,瑞典卓美两分频套装音盆更大,并采用强力磁铁进行驱动,使得声音更为立体,音乐动态效果更为出色,加上对人声、乐器的演绎十分细腻,实力确实不容小觑。后声场使用美国力量同轴喇叭对前声场进行补充,可以让音乐力量感更强。
 
瑞典卓美中低音喇叭的安装及接线细节展示

瑞典卓美中低音喇叭的大磁铁用料

前门隔音后,将瑞典卓美中低音喇叭装于原位,并加装美音圈,让发音更集中

瑞典卓美高音喇叭装于三角位

后门隔音后,将美国力量同轴喇叭装于原位

四门复原效果

升级选用的喇叭音质出色,但同样功耗也比较大,直接用主机推动会有些吃力。加上原车主机解析力也不够强,所以技师为主机添加一台美国DB DSP音频处理器,使音源更为干净;并添加两台功放,保证声场喇叭功率输出稳定。
 
功放和处理器引线装于尾箱

将线束整理的十分规整

将电源保险装置固定好,保证用电安全

因为低音的缺失,导致音乐力量感和节奏感比较薄弱。所以技师在尾箱添加一只美国来福10寸超低音单元,它可以使得音乐下潜力度更深,使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。
 
美国来福低音置于尾箱

最后调音,为车主打造个性化听音效果

总结:在器材的安装上,充分体现了技师们高超的技能操作和工艺处理。在营造有层次、有力度的环绕立体音效前提下,尽量保持车厢内原有的空间,不破坏原车原有的颜值,为车主谱写“欢快的乐章”!
 

如果您也对汽车音响改装或者汽车隔音降噪感兴趣,请联系我们!

改装店家:重庆渝大昌汽车影音

地址:重庆市渝北区金开大道人和和睦北路加新沁园2号附46号(天湖美镇5号门对面)

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