国庆，想旅行，自驾游，9月30日要出发的，结果没开一小时折回了，还是先把原车隔音做，还是那鸡叫的音响改改！在噪音中，难以前行，一开原车音响，打算覆盖噪音，没想到更糟糕，噪音更大，在车内快炸了！没有好隔音，怎么安静的欣赏音乐呢？没有好音乐，哪有心情出游！
本田雅阁的车主30日那天下午，在他朋友的陪伴下来到了漳州立佳汽车音响，跟陈总说了这雅阁的情况，问怎么解决比较好！陈总根据多年的汽车音响隔音汽车音响改装经验，雅阁的车本身的发动机噪音也大，再加上外部的胎噪更大，路噪风噪也是不可忽视的。交谈之中，陈总建议车主做中道全车隔音，音响，车主喜欢诗芬尼的音乐风格，如丝细腻，甜美柔和。于是陈总给车主搭配了以下的升级配置：
车型：本田雅阁9.5代
主机：原车
前声场：诗芬尼S62两分频套装喇叭
后声场：诗芬尼S61同轴喇叭
前级：诗芬尼Bo6
隔音：中道全车隔音专业级隔音
店家：漳州立佳汽车音响
电话微信：13960163622 陈先生
13960167633小韩
地址：漳州市芗城区新浦路46号标新天地文化园9号楼21号店面
一、引擎盖隔音
中道Q-pad（超级炸弹）粘附在引擎盖上，将有效减缓震动，消除金属疲劳。
中道Q-carpet extra(15mm吸音魔毯)有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。
二、叶子板隔音
中道Q-pad（超级炸弹）有效的抑制叶子板钣金振动，增强钣金的强度。
中道Q-plate（宙斯盾）复合阻尼材料具有吸音特性，全频隔音较传统其他隔音制品降低5db以上，Q-plate代表了目前最先进的减振技术。
中道Q-carpet Xtreme(35mm吸音魔毯)有效的吸收中频噪音，极限的吸音效果，更有效的减少路噪、胎噪等噪音传入驾驶室。
中道Q-deck(低频声障)由不同密度的隔音、隔热、吸音材料组合在一起形成强大的低频声障和燥热屏障，有效的吸收低频噪音。
中道Q-mat（黑武士）有效抵制轮孤衬板振动产生的噪音。
中道Q-liner(吸音魔术棉)独特的“双阻断”结构，隔热吸音。
胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，叶子板五层中道隔音，有效的减少了胎噪路噪等传入驾驶室。
三、车顶隔音
车顶金属钣金非常薄，用中道Q-pad可以减振隔音，更强化车顶金属钣金。
中道Q-carpet(7mm吸音魔毯)结实耐用、弹性好、不易变形、耐腐蚀、绝缘、吸音、隔热。
车顶双层中道隔音有效的减振隔音隔热，高温阻隔在外，提升空调效应，令您倍感清凉。
四、地板隔音
地板先用中道Q-pad减振隔音，减少地板共振，缓解金属疲劳，强化金属钣金。
主副驾中控台下面这些细微的地方同样用中道Q-pad做减振隔音，有效的减少路噪通过防火墙传入驾驶室。
中道Q-deck（低频声障）有效的地板减振隔音，还能有效把地板的热量阻隔，在主副驾中控台下面这些细微的地方同样做了中道Q-deck。
地板及后排座椅都做了双层中道减振隔音，强化金属钣金，延长车身寿命。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音，不仅高效的隔出低频噪音，同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。
五、后箱隔音
后箱第一层中道Q-mat减振隔音，后轮罩第一层用中道Q-mat，第二层再做多一层中道Q-plate，双层减振，能更有效的隔音保护金属钣金。后轮罩空腔部分先做一层中道Q-mat减振，保护金属钣金，再用中道Q-RUS(黑洞)及中道吸音魔术棉填充，让空腔变得充实，更好的隔热吸音。
中道Q-RUS(黑洞)采用独特配方，具有优秀的吸音能力和良好的减振作用，全频吸音、隔音隔热、阻尼减振。后箱再做多一层中道黑洞，后轮罩再做多一层中道35mm吸音魔毯，更有效的吸音隔热，减少胎噪路噪风噪等噪音传入驾驶室，让车厢更安静。
后箱盖内衬板第一层先用中道Q-mat减振处理，第二层再用中道Q-liner吸音隔热，后箱隔音有效的抵制了胎噪、路噪等外部噪音传入驾驶室。
六、四门隔音
车门内板是车门最薄弱的，用中道Q-plate（宙斯顿），能更有效的强化金属钣金，减振隔音。车门板的空腔体用中道Q-pad、Q-plate有效的填充，也给前门喇叭制作了一箱体，更有利提升喇叭音质。
车门内饰板双层减振吸音，共五层中道隔音，更好的保护车门金属钣金，又优化提升喇叭中低频效果，让声音更动听。
七、诗芬尼汽车音响
诗芬尼Wise Bo6 DSP专业音频处理器，采用的是美国专业级CS DSP方案处理和Hi-Fi级音质处理芯片，支持人工智能调音和存储9种EQ模式。而且，双CPU精准控制很好地抑制了开机的电流冲击声，自带AB类功放，又支持蓝牙无线传输。
诗芬尼S62两分频套装喇叭，音色还原自然，细节丰富，高音纤细通透，人声柔和温暖，低频下潜有力弹性好。
雅阁后声场喇叭并不是后车门上，在后座靠背上，做三层中道减振隔音，有效减少喇叭共振，减振吸音，提升诗芬尼S61同轴喇叭音质！
好马配好鞍，雅阁全车中道隔音，车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱;加装隔音材料后，车身更坚固。隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外，提升空调效应，令您倍感清凉。
升级诗芬尼汽车音响，不管是流行人声还是乐器和弦，都有不错的表现，特别是经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃，犹如置身于流动的试音室。
