三菱帕杰罗V97。就会让人联想到在路上的画面！三菱帕杰罗就是硬派越野车的代言词之一。与丰田陆地巡洋舰与日产途乐并称日本硬派越野车三大硬派越野车之一。拥有三菱帕杰罗车主，十有八九都是喜欢户外运动的人，三菱帕杰罗虽然不错，但是有个致命的弱点，就是车身较大，所以噪音较大，也就促使汽车隔音降噪及音响改装的车友越来越多。今天这位三菱帕杰罗的车主是一位品味人士，个性独特的血液让车主不甘屈就于原车音响的低劣品质，懂得享音的车主，对音乐要求极高，一句发烧友已经不能概括车主对音乐的挚爱。
改装配置：
主机：先锋ODR主机三机四码 1台
前声场中低音：德国海螺Z系录音室ZST-170 1对
前声场中音：德国海螺Z系录音室ZST-100f 1对
前声场高音：德国海螺Z系录音室ZST-TW 1对
喇叭功放：意大利卓傲325.2发烧级功放 3台
低音功放：美国K牌2500.1单声道功放 1台
低音：美国MTX12寸低音 1只
隔音：中道环保隔音 全车
隔音是音响改装的基础，为的是营造良好的视听环境，车主选择的是中道环保隔音。专业人士的共识就是：汽车音响的改装首先从隔音开始。隔音能有效的减低共振引发的噪音，高效的提升音响音质。特别是门板，因为隔音后门板会形成一个密封的空间，而装在下方的中低音喇叭就会获得有如“箱体”式的发音，使之中低频厚实，密度感好。另外，门板隔音之后，也极大地减少风噪从门板传入车厢，还会抑制车在行驶中门板震动产生的风噪等。
为了中低频毫无阻挡的充分体现声音的空间感好，逼真感，以及倾诉感，门板开放式倒模安装尤为重要。
前声场仪表台容貌，简单、整洁的仪表，令人心情舒畅。为了获得更加出色的声场定位效果，前声场采用特别的A柱倒模方式安装三分频高音和中音喇叭，音质细腻清透，更加体现了前声场的表现力。出色的工艺和超凡的音乐表现，视觉效果重击眼球。
低音对箱体容积要求相当高，合理的空间，低音才会有好的下潜！高密度板叠加式倒模安装，是节省空间的同时以达到低音的最佳效果。一点一滴都凝聚着技术人员的汗水与智慧的结晶
三菱帕杰罗后备箱空间比较大，所以3台卓傲325.2发烧级功放和保险座平放安装在后备箱。低音功放隐藏式安装在下方。
精心制作的亚克力灯光面板~~ 蓝色的灯光衬托出高贵迷人的诱惑力~
三分器材 七分安装 调试，这句话是真理，没有好的安装，无论是再好的器材也不会有好效果，科学严谨正确的安装是好声音的基础。而器材也是好声音的基础之一，没有好的器材，怎么会有好的声音？所以这套发烧级器材，在清晰度，丰满度，亲切感，平衡感，以及环境感已经得天独厚，加上好的安装和精湛技术的调试，美妙的音质层次十分清晰，透明度好，每个细节都能分毫不差发表现。
