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南昌浪潮汽车音响改装店,宝马X5音响改装和隔音工艺

2018-10-29  |  作者:南昌浪潮汽车音响改装  |  责任编辑:小季

摘要:  江西省南昌南昌县南昌市高新南大道8号黑石汽配市场D4栋14-16号

随着汽车性能越来越好,人们对于汽车的音响功能也愈发的在意,但是原装车的音响和隔音基本都是成本非常低的,所以,这并不能满足当今车主对音乐的需求,如今车主在车上待的时间越来越长,比如上下班高峰期,难免会出现堵车的现象,这个时候就需要车载音乐来调节你的心情了。“南昌浪潮汽车音响改装店”,我们可以让你的汽车音响充满活力,让你的车载音乐世界非常有趣。

今日主要介绍宝马X5音响改装和隔音的全过程。

后声场:闪电SP-6.5尖嘴喇叭套装*1

功放:锐客RK-6HP功放*1

功放:闪电SP-300.1功放*1

低音:美国kicker 10寸低音*1

隔音材料:STP SPLEN 04 BULK、CSH LITTLE BOMB

CSH Little Bomb该款产品是多层减振材料,包含双层铝箔,超轻巧乳香脂粘合层,和抗粘层。● 产品性能:  该款材料具有极高的减振、防腐蚀和密封效果。● 安装说明:  1、该材料可安装于干燥、清洁的涂漆金属表面,复杂表层同样适用。  2、安装面应无灰尘、杂质、完全干燥,事先用专业溶剂去油脂处理,工作时温度介于18-30℃之间。  3、安装前移除部分抗粘膜,移除粘膜部分放置于安装边缘。其余部分继续逐步移除抗粘膜放置于安装面,加热、压实直至安装完成。  4、安装过程中,避免材料和安装面之间产生气泡。STP SPLEN 04/08 BULK PACK(StP SPL04/08)  StP SPL04/08是一种带双面胶的隔音隔热材料。由多层材料组合而成,包括PPE,多重泡沫以及黏合层,牛皮衬纸层。材料两面都有黏合层,具有很强的吸音及隔热功能,导热系数达到-0.038Wt/mK。此材料最适合的使用温度范围为-40℃到70℃,不会吸水。此材料可以黏贴在金属,油漆,塑料及其他材质的表面,也易于安装在垂直面和弯曲的表面。非常适合顶棚面积大的车辆,以减少传人车厢里的太阳热量。● 产品性能:• 强大的隔热功能。• 可安装于金属、油漆、塑料• 易于安装在垂直面和弯曲的表面。• 防水防油,无毒,不会发霉• 粘性好,易于黏贴• 通过权威机构认证,可用于汽车用途上。车型:宝马X5
首先先对车门板进行拆卸,我们可以看见车门板里面没有什么隔音材料,车轮毂也没有,汽车的后尾箱也是什么隔音都没有,可见原装车的车内噪音大是很正常的,因为并没有安装隔音材料。
然后就开始着手隔音了,先对车门板进行一层隔音,用最普通的萨霆隔音材料就好了。
然后再对车门板进行第二层隔音,也是用萨霆隔音材料便可,一般隔音都会做两层,甚至三层,这样的话隔音效果更好点。
车门板做完隔音后就把汽车喇叭安装在前声场,安装的是闪电的尖嘴喇叭。
我们可以看见对汽车的车轱辘也进行了隔音,这是降低胎噪的一个好的办法。
后尾箱也对其进行了隔音,因为后尾箱的空间较大,也是产生汽车车内噪音的来源之一。我们也对汽车的后尾箱做了两层隔音,分别用的是STP04棉和CSH LITTLE BOMB。
隔音完后安装了喇叭,如图所示:
闪电高音喇叭依旧安装在三角柱那边,不会影响原车设备。
低音和功放我们都安装在汽车的后尾箱,因为后尾箱空间比较大,放置低音和功放也很适合。
还在不满意原装车的音响音效吗?还在忍受车内噪音源源不断吗?欢迎来“南昌浪潮汽车音响改装店”对汽车音响进行改装和隔音。
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