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武汉乐改丰田霸道改装升级芬朗北欧顶级之声EU-6.2音响

2018-11-04  |  作者:武汉乐改专业汽车音响改装店·乐改总店  |  责任编辑:小季

摘要:  武汉乐改丰田霸道汽车音响改装升级方案: 前声场:芬朗EU-6.2顶级北欧之声套装喇叭; 后声场:芬朗SQ-6.5C2同轴喇叭 ; 隔 音:四门三层静森隔音; 改装店家:武汉乐改汽车音响改装·乐改总店

关于音乐的艺术,不只在世界一流剧院才能欣赏。武汉乐改致力于为每一位热爱音乐的车友倾力打造殿堂级车载音响系统。今天要讲的是武汉乐改丰田霸道升级音响的案例。咨询Tel:13797012140(电话/微信) QQ:1695202969小陈

    这位车友之前和我们联系过,记得当天过来都快下班了,车主试听后选择了下面这套方案

武汉乐改丰田霸道汽车音响改装升级方案:

前声场:芬朗EU-6.2顶级北欧之声套装喇叭

后声场:芬朗SQ-6.5C2同轴喇叭    

隔  音:四门三层静森隔音

改装店家:武汉乐改汽车音响改装·乐改总店

乐改总店地址:湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面

乐改大师店地址:湖北省武汉市洪山区仁和路特一号(精途酒店一楼)

    拆看看看霸道的门板隔音和原车喇叭,不要惊奇。我们早已见怪不怪,现在原厂喇叭基本都是这样。原车音响的扬声器由纸盆、小磁铁、塑胶盆架构成,纸盆不耐高温、不防潮、容易变形,且抗震性差;小磁体磁力差,灵敏度低,推动力不强;塑胶盆架容易扭歪,使用寿命短。

    想要喇叭有好的发挥,车门隔音是保障。一来,车门隔音可以降低风噪声,车门上的异响,二来,车门隔音还能让车门形成一个密封的箱体,喇叭在这个“箱体”中才能有好的效果,让中低频更加干净、厚实、下潜更深。

接下来就是喇叭部分了    

很多人可能会说“北欧之声”这款喇叭肯定不是进口的吧。确实现在很多所谓的进口品牌喇叭都是在国内生产了,大部分人都知道,只是没有明说而已。但是芬朗顶级北欧之声始终坚持在丹麦原产地生产,是纯正的北欧血统。就在前不久乐改吴总去北欧参观过【芬朗丹麦制造基地】,大到T铁盆架的装配、小到每一道涂胶的工序,严格执行ISO9000质量规范及欧盟环保规范,感受“匠人”们在每一个生产环节几十年如一日的精雕细琢!

    吴总在线材亲自制作生产EU高音一只,有绅士宝全球销售总监和本人亲自签名,自己带回中国,表明此只喇叭不卖只拿来做纪念。

    我们这位霸道车友,耳朵真的很挑剔哦,试听后直接选择的前声场就是芬朗顶级北欧之声系列EU-6.2套装喇叭,在品质上有着优质及专业的保证。在材料上,芬朗EU-6.2套装喇叭采用的是29MM的环形球顶振膜高音以及165MM的特殊纸浆音盆中低音;同样有着专利的对称驱动磁路。

    在音质效果上,芬朗EU-6.2套装喇叭的高音单元EU-T1有着音质柔和,耐听及细腻等特点。在高音单元播放方面,其水平扩散角度更大,重放音乐时拥有灵巧、松弛以及自然表现力等细节表现。在播放古典音乐以及人声等具有标准听音概念的音乐时,芬朗EU-6.2套装喇叭表现得尤为得心应手。这得归功于其采用的专利相位锥以及专利对称驱动磁路,给予了宽广的指向性和良好的瞬态提升特性。再加上其明亮且清脆的高频,也因此减少了共振产生的杂讯,从而也避免了因长时间的听音而产生的疲劳。(由于本套喇叭的功率较大,后期如果选择与其匹配的功放,效果更佳)

    后门喇叭采用芬朗SQ-6.5C2同轴喇叭,有效地铺助声场,增加整体的氛围感,同时也给坐在后面的乘客提供了很强的立体声效。

    要想音质好,产品品质和专业的改装技术缺一不可。细节决定成败,喇叭接线都是选用雷歌专业的线材,采用焊锡处理,固定更牢固,防锈;线材用套管保护好。专业在于细节。相位测完没有问题后开始复原门板,最后开始调试

    从音乐到生活,生活到音乐,音乐已经和我们融合在一起了,人们对音乐的追求已经从家庭音响延伸到了汽车音响。“汽车音响是最大的移动娱乐场所”,在劳烦琐碎的工作中,找到一块属于自己的宁静,尽情的享受音乐带来的快感。

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