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江淮瑞风M5全车隔音+原车音响升级

2018-12-03  |  作者:呼和浩特漫步者汽车音响旗舰店  |  责任编辑:小季

摘要:  汽车音响改装,是音乐与技术的精细结合,是汽车内涵的提升,是丰富汽车生活的调味包。对音乐有追求的车主都会选择摒弃原车音响,升级原车音响系统,寻找最真实的音乐,乐享车世界。汽车隔音可以降噪、强化结构,也可以强化底盘的钢板,避免过早金属疲劳,填补因长期震动所产生的间隙或拆装不良所造成的异音,更兼具防锈功能,提升音响的低音品质。

做隔音不一定改音响,但改音响一定要做隔音。这是为什么呢?一般新车买来时,开起来感觉好,安静又扎实、平稳又舒适,然而开上三、四年甚至一两年感觉车子的某些部份,如底盘、车门有松动,或很多异音出现,这主要是因为车厂组装品质不佳,及气候潮湿或后装一些配件或拆装过某些部分而又没有严格的进行回装所导致。汽车隔音正可弥补一部新车或旧车会碰到的这些问题,它除了可以隔音降噪、强化结构,也可以强化底盘的钢板,避免过早金属疲劳,填补因长期震动所产生的间隙或拆装不良所造成的异音,更兼具防锈功能,提升音响的低音品质。

改装配置

前声场:漫步者铂金系列套装扬声器NF651A

后声场:漫步者瑰金系列同轴扬声器G651A

隔音材料:大能隔音-蓝金刚、超级温莎、低频王、车门密封条D、P型管、引擎盖隔热膜银卫士

机盖第一层隔音处理

机盖第二层隔音处理

机盖第三层隔热处理

引擎盖隔音隔音、隔热处理,一共需要粘贴三层,里面两层采用大能蓝金刚起到隔音作用,外边一层采用大能银卫士起到隔热、阻燃的作用。

门板双层隔音、喇叭安装固定

前后门板双层隔音处理,里层隔音增加门板钣金的重量,起到减震的作用,外层隔音是车门形成一个密闭的形体,提升音效的同时阻隔噪音的传入,施工中,外层隔音尽量减少材料的切割,减少材料间的缝隙。尽可能的整张材料粘贴,螺丝孔之类的位置,可剪开相应的空间。

胎噪处理

叶子板、轮眉隔音,主要是针对路噪,减少车辆行驶中轮胎与地面摩擦产生的噪音。

地板隔音,在彻底钣金先贴一层蓝金刚,隔音材料一定要紧贴车底钣金,用滚轮压紧贴实!在蓝金刚的基础上在加一层超级温莎和低频王,超级温莎起到吸音作用,低频王则是阻隔低频噪音的传入,三层保障,彻底阻绝噪音!

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