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雷克萨斯RX200T丹拿242创世纪功放欧迪臣处理器

2019-04-02  |  作者:天津江波汽车音响  |  责任编辑:小季

摘要:  配置清单: 前声场:丹麦-丹拿S242两分频套装; 后声场:丹麦-丹拿E272两分频套装; 功放1:英国-创世纪MK4; 功放2:英国-创世纪GT4; 处理器:意大利-欧迪臣Bit one; 电 容:德国-捷宝电容; 线 材:德国-捷宝线材若干。

雷克萨斯是丰田汽车一款中大型豪华SUV,在品牌知名度上不逊于宝马、奔驰。小编看到车的第一感觉就是底盘很高,外观霸气,双L型LED光导带尾灯配上流水式转向灯也引人注目。听车主说许多圈内的设计师对雷克萨斯的设计颇为推崇,认为其是未来与现代的最佳结合。这也是车主选择这款车的大部分原因。然而,买过这辆车后车主就有点后悔了,原车音响听音乐时没有层次感,而且容易失真,虽然车主不是喜欢动辄改个十几万的音乐发烧友,对原车音响也是不能忍受。因此在车主找到了有十余年音响改装经验的天津江波汽车音响。

 

配置清单

前声场:丹麦-丹拿S242两分频套装

后声场:丹麦-丹拿E272两分频套装

功放1:英国-创世纪MK4

功放2:英国-创世纪GT4

处理器:意大利-欧迪臣Bit one

电容:德国-捷宝电容

线材:德国-捷宝线材若干

 

前声场丹麦丹拿ESOTAN S242中低音原车位安装。

 

我们先贴上一层止震板,减少喇叭与门板之间的空隙,减少喇叭与门板共振,避免影响喇叭音质。丹拿S242大口径铝音圈的低音MW152单元,丹麦-丹拿242喇叭的特色就是毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真。声音中性,没何染色,质感好,瞬态反应快。

后声场丹麦-丹拿E272中低音原车位安装,安装过程走线整齐有序,我们就是要把车主看不到的部分也要做到最好,这是对于改装的热爱与坚持。

 

 丹拿272中低音单元安装在门板原位处,丹拿272喇叭中低音单元依旧是丹拿喇叭极具标志性的大音盆,刚性十足,加大声音的动态还原的同时,也展示了它与众不同的音频效果,中低音单元原位安装,在不改原车线路的情况下让整个系统的音乐的表现力,现场聆听感强,用E272作为后声场辅助前声场,再合适不过了。

 

丹拿E272分频器安装,我们的线材全部使用焊接工艺,包括焊锡也是日本进口,在套以热缩管这样可以有效的保护线材,可以有效避免日月侵袭带来的氧化问题,使好声音一直陪伴您身边。

 

功放我们采用了来自英国-创世纪的MK4,英国创世纪MK4功放,MK4属于A纯甲类功放,完全手工制作,功率额定值相当保守,在标明的参数范围内可以轻而易举和透明地把音乐中的情感与细节充分传递出来。

 

创世纪公司一直以甜美丰满而生动的声音著称,完美匹配各种全球知名的扬声器单元,中高音频的质量和低频速度可称得上是全球最优秀的汽车功放。音质是创世纪公司核心指导原则,GT 4四路功放内部电路更用上计算机辅助的SMT技术,加上纯手工焊接较大元件,质素更臻完美。

 

电容采用的是德国-捷宝电容,为什么加装电容,因为电容具有比蓄电池更快的充放电速度,当功放要演绎大动态的音乐信号时,它在极短的时间内大量消耗蓄电池的电能,从而使电能产生瞬间的真空,电容就会在这个时候释放其储备的能量,使音乐信号可以完美演绎。

 

喇叭、功放、电容都有了怎么能缺少最重要的处理器呢?处理器选择的是来自意大利-欧迪臣的Bit one,Bit one是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现,通过简单直观的电脑软件来操作和设置。从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。

 

保险也是最关键的一部,保护整车设备的安全,避免由于短路造成的额外问题。

 

后记

经过改装后的雷克萨斯RX200T,无论是在器材选择方面,还是安装、调试方面,都有别样的风味。在经过天津江波调音师的专业调音,使每一个喇叭,每一个器材都能找到最适合的“出发点”,让每一首歌都能保留它原有的感情,原有的味道。

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