汽车隔音改装是车厢音乐系统升级当中一个必不可少的重要部分。在全车汽车隔音改装后，让音响系统在一个安静的空间下发挥得更好，同时又能够可以为车主将外界那些让人烦心的噪音拒之门外。而对付噪音方法，选择做隔音工程，这个办法是大部分人所采用的。虽然站在外面听起来好像没什么变化，但在车厢内却是变得安静很多。当然，也会有车主对汽车隔音升级后的效果提出质疑，有的车主认为升级汽车隔音之后所减少噪音的效果不明显，不但增加了车辆的负重，而且还耗油较多，这种种问题，主要是车主选择的廉价隔音产品品牌和质量不好所带来的。因此，选择一款好的隔音产品，也是至关重要的！今天jeep指南者所做的这套隔音产品，性价比极高，产品性能全面，有针对部位的隔音产品，能满足每一位车主的静音需求。
Jeep指南者改装配置
前声场：漫步者铂金系列套装喇叭NF651B
后声场：漫步者瑰金系列同轴喇叭G651A
DSP：漫步者DA500B
360全景：艺航360全景一体机
隔音材料：大能红派、超级温莎、引擎盖隔热膜、车门密封条、噪音终结者
引擎盖隔音引擎盖就俗称发动机盖主要针对发动机噪音伙都知道声音传递需要介质发动机盖就个将发动机噪音传进车厢内这么个介质在发动机盖贴隔音材料能有效抑制噪音，防止引擎盖的漆面因为高温烘烤而加速褪色和龟裂的现象。
车门钣金使用大能顶级隔音红派满贴进行减振处理，有效抑制钣金振动，强化钣金，使车门形成一个密封的箱体，减少噪音的产生和传递。
底盘是重要的低频噪音处理，在汽车高速行驶时，钣金会发生共振产生低频噪音。为了避免车辆自身部件成为制造噪音的源头，减震隔音也是所有汽车隔音部位的基础步骤，首先用止震材料进行止震处理，提高钣金的刚性，减少共振产生噪音。
在粘上大能低频王，能有效阻隔低频噪音的传入。
后尾箱同样也是一个重要的低频噪音处理，同样先用震材料进行止震处理，再粘上大能低频王阻隔低频噪音。
为了突出喇叭的特色，提升声音的清晰度和音乐的层次感，所以前声场选用了漫步者NF651B两分频套装喇叭，整个效果让你流连忘返。
后声场漫步者G651A同轴喇叭，它能清晰的表现出声音的特色，让声音更加的自然并且充满质感。
升级改装完成后，从外观看的话没有任何改装的痕迹，车主在试驾后体验到车内环境明显安逸很多，嘈杂的噪音不见了，车内发动机噪声、风噪、胎噪均得到有效控制，舒适感提升好几个层次，对此相当满意。不仅如此，安逸的环境配合上完美的音响器材，感受不言而喻，让你拥有舒适驾乘感受的同时，还能聆听更多纯美音乐，享受更多驾驶乐趣！对于这次改装车主赞不绝口！
