奥迪Q5是车主新换的一台车，之前的爱车也是在乐改店升级了音响系统后，对乐改技术十分认可，所以换车后直接来店进行升级。感谢每一位信任乐改的车友，你们的信任是我们前进的动力。
这台奥迪Q5音响配置大部分都是从车主前一台车上拆下来的。这就是我们常说的音响改装不浪费，换车后汽车能保留的器材都保留。这次根据车主的需求添加了后门喇叭及隔音部分。全套音响系统就是这样的。武汉乐改奥迪Q5汽车音响改装配置：前声场：芬朗RE-6.3三分频喇叭后声场：蓝宝C25两分频喇叭处理器：芬朗DSP8音频处理器功 放：芬朗UT-4100功放 2台 美国K牌CXA600.1 1台低 音：美国K牌超低音43L7QB82 1台隔 音：四门三层、尾箱双层静森隔音降噪改装店家：武汉乐改汽车音响改装·乐改总店乐改总店地址：湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面改装咨询及电话：13797089256（电话/微信）QQ：1458896991罗店长
虽然是产品移装，武汉乐改总店还是会做好点滴细节。将拆卸下来的门板按施工流程规整摆放，防止磕碰刮伤。
拆卸下原车门板，原车的隔音和喇叭一览无余。
【奥迪Q5原车音响分析】： 奥迪Q5原车音响喇叭有8个，前声场和后声场都是套装喇叭。前声场2个高音在仪表台挡风玻璃下方，2个中低音在门板上，没有高音。后声场的2个高音在门板饰板上，2个中低音在门板上。作为一个资深改装发烧友，原车音响早就无法满足车主的需求，改装升级迫不及待啦。
要想好的音响音响效果，静谧的环境必不可少。车主选择四门三层、尾箱双层静森隔音降噪。门板采用的双层静森止震板+一层温莎棉的形式进行隔音。门板隔音的作用：1、车门隔音可以降低风噪声，车门上的异响2、车门隔音还能让车门形成一个密封的箱体，喇叭在这个“箱体”中才能有好的效果，让中低频更加干净、厚实、下潜更深。
门板隔音的同时，尾箱隔音也在同步进行中，先把后备箱做个全面清理，吸除灰尘可以使隔音更好的粘合。原车后尾箱是没有做任何隔音装饰的，这次车主要加超低音，后备箱肯定震动比之前要大。隔音后可以形成一个扎实的结构，钣金的震动不但会大幅度降低，而且通过后尾箱传递的噪音也会大幅度降低，同时后尾箱所有塑料内饰件经过处理，可以减少汽车在行驶过程中的震动，还可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音，大幅度降低热量通过后尾箱向驾驶室的传导。
接下来看一下音响安装部分。这里先说点题外话，很多车主认为豪车音响一定很不错，升级装套Bose拆车喇叭就可以了，其实这是一部分车主对音响的概念不了解造成的，音响和喇叭单元是两码事情，音响是一个声音系统的概念，喇叭只是其实的一个单元，单独装套喇叭当然是达不到选配系统整体的效果了，提升并不大。况且Bose只做原厂，在外面装怎么保证你装的就是正品呢。Bose美国老牌音响厂家，更多的擅长室外专业扩音和家庭影院，基本很少涉足发烧音响界。
选择专业的汽车音响是王道。前声场选择芬朗RE-6.3 三分频。专业就在于每一个小细节，安装喇叭前要定制木垫圈，不仅可以避免喇叭与车门产生共振，而且要做好防水防潮处理。中低音原装位安装在车门上，并且打玻璃胶密封，因为喇叭垫圈和喇叭之间不可能达到绝对的密封，两者之间或多或少都还会有一些缝隙，所以这时还需要涂抹一些玻璃胶，以达到更好的密封效果。
中低音喇叭和中音喇叭都采用原位安装的方式。原车无高音喇叭，采用三角位开孔安装的方式，这样开孔是不是感觉也像原装一样呀。
后声场选择的是德国蓝宝C25两分频套装喇叭，细节和前声场一样不可少，都是采用原位安装的方式安装完毕。
高品质的喇叭一般都不是容易伺候的主，本次选择2台芬朗UT-4100功放来推动前后声场的喇叭，除了功率丝毫不打折扣外，绝佳的解析力和控制力才能表现出天籁一般的声音。后尾箱合理布局器材也是一门艺术哦。
追求全方位的听觉享受，当然少不了低音炮的助阵！超低音选择美国K牌小钢炮，顶级超低音足够满足对低音震撼的需求。推动超低音的是同样品牌的K牌CXA600.1单声道功放。
最后就到了处理音质阶段了，一台芬朗DSP8处理器，可以合成讯号，31段EQ修饰，时间延时，主动分频等强大功能，让声场定位更精准，重现歌者舞台的演唱效果！ 店长亲自为车主调试音响系统，把最满意的音乐效果带给车友。
很多人总是担心音响改装的安全，请大家放心，音响系统都是单独的线路，也套用了防火管。看看还有独立的保险。当然您改装一定要到专业的店家。
【系统点评】：
整套系统的器材都是精品，喇叭发挥的淋漓尽致，解析力和动态表现俱佳。低音在整个声场也是不可忽视的，在声场中覆盖均匀，穿透力也强。处理器让整套系统高、中高、中低和低音频无缝链接，打造专属移动音乐厅！这个质的飞跃，对车主来说，一切都值得。虽然当晚车主等着交车，乐改车友工作到很晚，看到车主满意的笑容都很开心
