汉兰达原车音响在乐器部分：由于原车音场定位的关系，感觉上高音与中低音稍微有点脱节，相对于发烧级来说，动态与解析度还需要加强。另外，汉兰达在低音的表现比较欠缺，重音难以“下沉”，并且喇叭共振时很难立刻收净，泛音表现不够干净，可能这是与主机功率相关，也与喇叭质量相关。而在人声方面：汉兰达原车喇叭在男声表现上不够连贯，随着音量的提高，男声的感觉颇为杂乱，音色不够纯净。对于挑剔音乐的车主来说，改装音响很有必要。
长沙丰田汉兰达音响改装配置：
处理器：德国斯洛琴DSP-X6智能处理器
前声场：德国斯洛琴S-663二分频套装喇叭
后声场：德国斯洛琴S-605T同轴喇叭
功放：德国斯洛琴GL-650.1D单路功放
低音：德国斯洛琴SL-802W 8寸低音
汉兰达前声场选用德国斯洛琴S-663二分频套装喇叭，高音装在仪表台，而中低音单元装在前门板。
因为汉兰达原车主机的解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，因此在音源端添加了一台德国斯洛琴DSP-X6智能处理器，安装时采用专车专用的线材，接于主机后面。
斯洛琴DSP-X6智能处理器安装，斯洛琴DSP-X6采用黑白双色为主调，简约时尚大方。外形材料采用全铝机身外壳，增加机身的铝材厚度，让热气快速流散，以及全新的AI智能音乐系统标识。
另外加上一台德国斯洛琴GL-650.1D单路功放专门负责推动斯洛琴8寸低音喇叭,这样的分配可以让整个音响系统更稳定，流畅。
德国斯洛琴SL-802W 8寸低音安装在尾箱，尾箱空间充足。
德国斯洛琴SL-802W 8寸低音结实、有劲、清晰有弹性，为音乐带来更宽广的音场延伸、更好的低音质感。
在安装完成之后，打开电脑端的调音软件后，开始自动检测车内环境，对声音进行测试，再通过数据运算后生成最佳的音频调试方案，自动匹配电平、自动换算延时、自动修改各个声道的EQ等等各项数据的修复，整个智能调音的过程只需要30分钟，就能够让音质得到全面的改善和提升。
整套系统声音表现厚实，稳重，低频丰满，高音有一定的亮度，低频和中低频能量很强。在车内仔细聆听音乐时，能给人一种很近景的而且厚实的声音。
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