汽车音响改装完全取决于个人对于音乐的爱好和追求，稍微对于音响有些要求的车主几乎都不会满足于原车的音响。比如今天所分享的大众夏朗车主，由于原车音响系统的配置过于简单，所用的喇叭材质非常普通，只能说是发声阶段，听听新闻，谈不上什么音响效果可言。于是更换了美国JBL套装喇叭，接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台大众夏朗的音响改装过程。
音响配置清单：
四门隔音：大白鲨
前声场喇叭：JBL STADIUM GTO600C
后声场喇叭：JBL GTO609C
功放：JBL DA460DSP
低音炮：JBL BASSPRO NANO 8寸
拆开大众夏朗的车门内饰板后，可以看见原车门板上没有任何的隔音处理，这不仅增加了车厢内的噪音，同时还影响了音响的品质。它的原车喇叭材质也是非常普通，所以播放出来的音乐含糊不清。
由于原车门板隔音措施的欠缺，所以我们的改装技师为门板做了双层的隔音处理，首先在门板内部贴一层大白鲨减振板，提升钣金厚度，减少共振和风噪；然后门板外部再贴一层减振板，让车门如同箱体，有利于提升喇叭的音质。
隔音完工后，开始前声场喇叭的安装，JBL STADIUMGTO600C两分频分体式喇叭，它的中低音单元PLUS ONE技术盆锥，精密冲压盆架和丁腈橡胶边缘，使喇叭寿命更长，灵敏度更高。为了让声音更加集中的传入车厢，特意加装了一对美音圈。
后声场JBL GTO609C两分频的中低音喇叭采用金属面盆设计，具有平坦的频率响应及良好的解析力，延长振膜寿命；高音安装在门板上，声场几乎与人耳持平，使人更能感受到音乐所带来的魅力。
使用一台JBL DA460DSP功放进行助推，确保每个喇叭单元都有稳定的大功率支撑，发挥出最大的潜能。这款DSP功放还可以调节车内不同喇叭的发声，让音响效果达到平衡，营造出在现场听音乐的感觉。
最后添加一只JBL BASSPRO NANO超薄有源低音炮补充原车低频的不足，并且安装在座椅底下，不用外接功放，简单方便。
