兰德酷路泽，也被叫做陆地巡洋舰，在众多的越野能力超强的车型中脱颖而出，在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度，甚至远远地抛在身后。俗话说“人无完人”，其实车也一样，有利也有弊，酷路泽的弊端就是原车音响不够清晰，听歌很费劲。为了解决这些问题车主驱车来到酷车旋律汽车音响改装店，试听对比后，决定了对爱车进行音响的改装升级，接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这辆酷路泽的音响改装过程。
音响配置清单：
主机：歌航A4pro
前声场喇叭：丹拿ESOTAN 236
后声场喇叭：丹拿ESOTAN 232
功放：圣美歌M2
低音炮：UK
原车音响系统分析：把酷路泽的车门内饰板卸下后，呈现在眼前的是一小块防尘防水膜，并没有其他隔音措施，所以风噪很容易通过车门传入车厢。从拆出来的原车喇叭中可以看到，都是由纸盆、塑料盆架和小磁铁组成，磁力差推动力不强，导致原车音响播放出来的声音浑浊不清、低音单薄无力，听感单调。
门板隔音施工前，先将原车塑料膜撕掉，并清洗干净；再使用大白鲨止振板在门板内部做第一层隔音，起到强化钣金，降低门板共振的作用；最后在门板的外部做第二层隔音，使其形成一个密封的箱体空间，让喇叭得到更好的发挥。
根据车主的听音需要，前声场升级了丹拿ESOTAN 236两分频，在外观上，其采用了全新设计的纪念款包装，并且在高音单元、中低音单体上都镌刻了40字样。而设计上，其音圈采用了全新的小口径设计方案，将负载重量降到最低，可以将驱动力发挥至极致。高音安装在前挡风玻璃两侧，声场定位更加精准，高音清脆通透不刺耳，十分自然。
后声场安装了一套丹拿ESOTAN 232两分频，它的高音单元使用了丝质振膜，让音乐高频部分清晰亮丽；中低音单元使用了丹拿独有的MSP镁硅酸盐混合物音盆，让中低音部分音色饱满。
由于原车主机解析力不高，导致音频信号在细节方面出现了缺失。因此，添加了一台歌航A4DSD云主机，它采用AK4456数模转换芯片，DSD256硬件解码，采样率高达768KHz/32bit，通过硬件解码高清音源信号，确保输出信号真正达到高解析信号品质，使其声音信号动态范围更广，细节表现更丰富，中高频声音的高度还原，呈现出超越普通CD的高品质音质。
为了助力声场喇叭充分发挥，使用一台圣美歌M2功放推动前声场，它内部的每个元器件都经过精心挑选，电路布局合理而使信号传输最短、高解析力，大动态而有极好的声能密度感。
最后一台UK低音炮安装在座椅底下，节省了车内空间，同时补充了低频的不足，丰富了声场环境。
