SUV车型的奥迪Q3其驾乘环境并非想象中那么安静，特别是高速行驶的时候，风噪、胎噪、路噪和低频共鸣声特别扰人，这让车主难以接受。为了让驾乘环境变得更加安静舒适，车主通过咨询与了解，最终决定为爱车进行深度的隔音处理，接下来就让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台奥迪Q3的全车隔音过程。
隔音材料：
大白鲨JS300减振胶
大白鲨隔音垫
大白鲨银鲨消音棉
将奥迪Q3的座椅拆卸后,可以看到原车底盘采用的是沥青阻尼片做隔音材料，而沥青隔音是没有熔点的，只要温度高一点马上就变软，散发出很臭的味道，为了自己与家人的健康，铲除原车沥青隔音是非常有必要的。
沥青阻尼片需要经过烤枪加热后才能铲下来，因为沥青遇热就会散发出刺鼻的有毒气味，所以技师们戴着口罩，把这些有毒阻尼片从车里的每个部位铲除掉，铲完后还需要做清洗、消毒等流程。
经过一系列的清洁程序后，底盘光洁如新，接下来开始隔音的施工：首先贴上大白鲨JS300止振胶做止振处理，然后再贴大白鲨隔音垫起到隔音隔热的作用，最后使用大白鲨消音棉做吸音处理，让隔音效果更加理想。
尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道，通过尾箱会传入大量的噪音及燥热。隔音后的尾箱可以使其形成一个扎实的结构，钣金的振动不但会大幅度降低，而且通过尾箱传递的噪音也会大幅度降低，同时还可以消除塑料件与尾箱钣金之间摩擦所产生的噪音，以及降低热量通过尾箱向驾驶室的传导。
由于原车门板未做任何有效的隔音处理，导致风噪传入到车厢内形成严重的噪音问题。所以，改装师使用大白鲨JS300减振胶对门板做三层止振隔音处理，增强钣金刚性，降低门板共振和提高车门密封性，阻隔风噪的入侵。
隔音完成后车主上车测试，隔音效果远超从前，关上门窗车里就感觉非常安静，车辆在高速行驶的状态下，也感受不到明显的噪音，对于这次的隔音升级车主感到十分满意！升级空间可以把前后轮弧和叶子板贴隔音，这样可以杜绝胎噪的传播途径，提升隔音效果，增强车辆驾乘舒适性。
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