凯美瑞作为丰田旗下一款实力与颜值担当的热销车型，其品控与行车质感一直都被车友高度认可，但日系车原车音响的音质也是被车友经常吐槽的点，凯美瑞的车主朱先生打算为爱车做四门隔音，再改装一套洛克力量音响系统，全面提升听音质感。
原车音响配置：前后门6喇叭
改装后配置：
主机：先锋80PRS
DSP：Venom 4.6六路DSP功放
前声场：洛克力量R663三分频（半主动）
后声场：洛克力量同轴喇叭
功放1：英国创世纪G4四路功放
功放2：Venom 500.1TO单路功放
低音：Venom 12D十二寸低音
隔音：大能超级盾
隔音部位：四门
原车音响系统分析：第八代凯美瑞原车搭配6个喇叭，在听感上依然没有什么进步，平平无奇，只能用于日常的听音收音，而高配车型上所搭配的9喇叭JBL性价比又不高，所以车主朱先生还是选择了后期改装。
首先用大能超级盾隔音材料对四门进行隔音处理，增强门板刚性，提升车内静谧度；主机部分安装一台先锋80PRS主机提升声音解析力，保证音源信号的质量。
左前门大能超级盾隔音，喇叭灯光展示
右前门大能超级盾隔音，喇叭灯光展示
前声场安装一套洛克力量R663三分频做半主动分频系统，高音单元与中音单元倒模安装在A柱上，中低音单元安装在门板原位，高中低音安装时都加入LED灯设计，极具视觉冲击力，加上洛克力量R663出色的音质，为乘客带来视觉与听觉的享受。后声场部分则安装一套洛克力量同轴喇叭作为互补，提升声场饱满度。
A柱喇叭灯光展示~
功放部分采用一台英国创世纪G4四路功放推动声场喇叭，保证声场喇叭有稳定的功率输出；在尾箱部分安装一台Venom 12D十二寸低音，用Venom 500.1TO单路功放推动，保证低频有澎湃听感。
六路DSP功放分享
分频器
小结：凯美瑞改装的这套洛克力量半主动分频系统，声音饱满而有细节，R663三分频喇叭细节感强，层次分明，配合后声场的同轴与尾箱的超低，让声场效果更加立体，车主朱先生试听改装后的效果，听感比原车提升了几个档次，对于这次改装，朱先生十分满意。
