有非常多的车友在买完车之后都会发现车内噪音特别大,所以越来越多的人选择在提车之后为自己的爱车进行音响隔音升级。同时,也有很多疑虑在车友们的脑海中产生,因为全车隔音必然要经历拆车,车友们觉得车子这样大拆大装实在心疼,这些问题对于南昌浪潮来说是不用去考虑的。不管是汽车隔音还是音响改装一定要先在拆上过关,一定要选择专业店进行施工,这样才能达到好的效果。
本田艾力绅的空间表现和舒适性都非常出色,也是车主选择它的主要原因,只不过让车主略微不满的一点,就是原车音响的配置较低,音质表现自然无法满足车主的听觉需求,所以为了提升音响表现更好的享受音乐,车主选择来到了专业改装音响的南昌浪潮汽车音响店进行爱车的音响升级。
本田艾力绅汽车音响改装配置
【前声场】德国德高ST650MK2
【后声场】德国德高ST650MK2
【功 放】德国德高PO608
KICKER250.1
【低 音】艾力绅专车专用低音
【隔 音】日本山水全车隔音施工部位:引擎盖、四门、底盘、后尾箱、尾箱盖、四轮叶子板
先将艾力绅车厢内的座椅和内饰都拆卸下来,做好清洁,这样的隔音能够做得更加的彻底,有更好的隔音降噪效果。
底盘的隔音处理,采用山水止振板和吸音棉做了隔音,加厚了底盘钣金板的厚度,防止行驶中的共震异响,还很好的抑制了底盘风噪和胎噪路噪的传入。
引擎盖隔音,有效的减少了发动机运转所产生的噪音和热量,向车厢内的传递。
翼子板隔音降噪处理高效解决胎噪问题对轮毂进行隔音
门板隔音处理隔音减振制车门共振,阻隔噪音,创造良好的声场环境。
前声场安装德国德高ST650MK2两分频套装喇叭,瞬态响应较好,低频较为丰满,有弹性,音色偏暧,高频表现细腻甜美,声场开扬。后声场安装的是德高同轴喇叭,它拥有纯净细腻的声音表现,与前声场喇叭优势互补,让后排乘客也能感受到音乐的美妙。
用一台德国德高P608 DSP处理器在添加了一台 KICKER250.1在用艾力绅专车专用低音来推动声场喇叭,让喇叭得到充足的功率,保证音质达到最佳效果,同时也将声场定位精准,营造出立体环绕的听觉体验。
南昌浪潮汽车音响为其打造的这套音响系统正符合车主的要求。想要改装音响的朋友,欢迎在评论区留言,我们为您提供更专业的音响改装方案
改装商家:南昌浪潮汽车音响改装
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