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发布时间：2019-04-23D挡干到6000转！大众EA211宝来1.6L刷ECU升级程序，起步冲，油门轻！

案例类型：E

案例车型：大众-宝来/宝来经典

简介:  这台EA211宝来1.6车主经过反复对比，在其它品牌升级失败后，艾森成功升级。效果反馈“油门轻了，起步改善明显，怠速好像高了500呢，最明显还有D挡能干到6000转呢！”

发布时间：2019-04-23众蔚领1.4T刷ECU程序定制方案，弥补低扭损失，加速超线性！蔚你喝彩！

案例类型：E

案例车型：大众-蔚领

简介:  升级后感觉油门更灵敏，换挡平顺多了，低扭损失得到明显弥补，加速也很线性！比想象中效果还要好！

发布时间：2018-10-26大众速腾1.4t刷ecu弥补原车低扭损耗，动力完美释放

案例类型：E

案例车型：大众

简介:  升级当日，车主首先表示“我现在刚刚试驾完，有点小激动，效果真不错，我得回去慢慢体验，平复下心情”然后表示：改中尾段排气掉的扭矩得到很好的弥补，全程提速换挡无任何顿挫感，等红灯起步车子有向前串的感觉，提速给油踩到6000多转动力输出舒服，有劲，非常满意。第二天，车主再次发来试驾心得：D挡大脚油门很轻松上6000转，升级前排气放炮，现在升级后怎么踩都不放炮了，应该是燃油燃烧更充分了。

发布时间：2018-10-26宝马320刷ecu爆缸是必然吗？艾森ECU程序定制安全稳定强劲

案例类型：E

案例车型：宝马-宝马3系

简介:  试驾反馈整车动力得到显著提升，转数攀升速率加快，升档变积极，提速更加线性，0-100Km/h加速时长原车8.2秒，升级后在雨天打滑情况下测试成绩6.8s。

发布时间：2018-10-23斯柯达昊锐1.8t刷ECU动力升级

案例类型：E

案例车型：斯柯达-昊锐

简介:  车子起步更轻快了，动力来的更加直接，后续加速动力持续不断，换挡也很线性，整车操控性有了很大的提升，升级后动力达到200马力315扭矩，堪比2.0T！

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