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[2018-07-09]SETRS推凯迪拉克ATS-L排气

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L

简介:改排气只需改中尾段，这句话是绝大部分车主都适用的，毕竟，在涡轮当道的现今车市而言，连同头段或者催化段一起换，虽说能释放动力性能最大化，但负面影响和不可预见的问题太多，说句俗一点的话，全段改更适合喜欢折腾的车主。而只换性能更好的中至尾段排气则适合绝大部分驾驶者，一来不会太吵，二来动力提振效果明显，三来相对地更为稳定。

[2018-07-09]SETRS中尾段排气For福特野马

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:未知

简介:尾嘴设计颇为低调，跟原厂的设计相近，比较适合那些喜欢外观上低调的车主。

[2018-07-09]SETRS大众CC中尾排气系统

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:大众-大众CC

简介:说到大众CC，人们很难将这款车与“运动化”脱离开来，它能够将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。单是从外观方面，大众CC从前脸到尾部流畅的线条就足以让钟爱运动化设计的人对它爱不释手。CC不仅在“面子”上给驾驶者足够的自信，而且内饰方面也是下足了功夫，其延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘也都是可圈可点的配置。

[2018-07-09]奔驰G500 SETRS阀门排气系统

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:奔驰-奔驰G级

简介:排气是藏在底盘下面，远看都找不到排气在哪里！这不应该是一台4.0T 421马力 V8发动机应该有的态度！所以果断来改变！

[2018-07-09]SETRS保时捷Porsche Panamera排气系统

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:保时捷-Panamera

简介:这套排气对应的就是代号为971的第二代Panamera。该排气为一套不锈钢材料制作的排气，其管径为60mm以及76mm。在中段的Y管处，其管径为76mm，而分支后则为两根60mm的分管直至尾鼓。

[2018-07-09]保时捷Cayman（Boxster）SETRS性能排气

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:保时捷-Cayman

简介:SETRS排气除了为车友推出不同车型的排气产品之外，SETRS还可以根据车主的实际需求进行排气系统的定制，更好地满足各位车主的需求，特别是一些比较少有的车型，SETRS十分欢迎广大车主前来定制。

[2018-07-09]奥迪S3 SETRS排气系统来袭

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:奥迪-奥迪 S3

简介:尾段双边均由真空阀门控制，排气吊钩位置与原车同用。排气管路走势趋于原装。在安装SETRS排气系统后，它更像一款全面的运动型轿车，从动力到声音，从直线到弯道，从转向到底盘，都达到了非常完美的状态。

[2018-07-09]奥迪A7 SETRS排气系统

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:奥迪-奥迪 A7

简介:改装是一个系统的工程，不应该过分着重于某一方面性能的提升，而是应该用理性的思维去进行规划，让车子经过改装之后更加好开，更加符合自己的用车需求。

[2018-07-09]SETRS排气系统 阿尔法罗密欧

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:阿尔法罗密欧

简介:排气系统可以改变引擎的输出特性外，还会直接影响到引擎的温度，尤其是越来越普及的涡轮增压车型。要知道，引擎废气是高温的，如果无法及时将其排出；其热辐射就会直接对涡轮、排气甚至引擎进行加热，不利于引擎温度的控制。在这种情况之下，对排气系统进行升级，还是非常有必要的.

[2018-07-09]SETRS,速特驰,捷豹,XE,排气系统,改装排气,中尾段排气

案例来源:SETRS性能排气

案例类型:排

所属车型:捷豹-捷豹XE

简介:原厂排气为了达到优化引擎低扭的效果，通常都会采用回压较大的产品。这样的排气在小排量车型上，所起到的效果可能会比较明显；但对于捷豹XE这类引擎排量较大的车而言，所能起到的作用并不大，甚至还会因阻碍废气排出，限制了引擎高转马力的发挥，或者造成引擎热量的积聚。

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