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共 14 条相关案例
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途乐改包围+踏板+行李架+防撞条+内饰,欧卡改装网,汽车改装

[2017-06-01]途乐改包围+踏板+行李架+防撞条+内饰

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:途乐 途乐改装升级 途乐包围 途乐电动踏板 途乐行李架 途乐防撞条 途乐尾灯。
途乐汽车内饰改装+360全景+外包围+桃木,欧卡改装网,汽车改装

[2018-03-12]途乐汽车内饰改装+360全景+外包围+桃木

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:全车内饰改装,360全景,汽车桃木,外包围。
同样是别克GL8,你的做到了吗?,欧卡改装网,汽车改装

[2018-06-07]同样是别克GL8,你的做到了吗?

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:升级后的别克GL8内饰,堪称最豪华、最舒适的多功能MPV!营造了更加宽敞的商务空间,强烈的色彩碰撞无处彰显别克商务一贯的大气风范。
途乐——硬派越野车行列中的佼佼者,沙漠奔跑的雄狮。,欧卡改装网,汽车改装

[2018-06-08]途乐——硬派越野车行列中的佼佼者,沙漠奔跑的雄狮。

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:座椅内饰进口拉丝皮质,前排电动座椅,龙鼎大灯,中控大屏,道可视360度全景影像行车记录,音响升级,全车隔音降噪。
日产途乐内饰个性定制改装,欧卡改装网,汽车改装

[2018-06-29]日产途乐内饰个性定制改装

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:全车内饰个性定制改装,真皮座椅,仪表台,门板,顶棚包皮。
途乐呀途乐,骚动起来挡也挡不住,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-15]途乐呀途乐,骚动起来挡也挡不住

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:途乐一直受到广大越野爱好者的青睐,因为途乐注重的是性能,内饰方面相对较差,舒适性强度不大,颜色也单一,后期的内饰改动必不可少,让它庞大的躯体更加大气磅礴的气质充分演示出了自己的独特的野兽魅力吧!
日产途乐改装完成,简约不失精致,欧卡改装网,汽车改装

[2019-03-22]日产途乐改装完成,简约不失精致

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:
日产途乐内饰低调大气,这样的改装666,欧卡改装网,汽车改装

[2019-04-26]日产途乐内饰低调大气,这样的改装666

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:
日产途乐简约内饰改装,酷黑有点霸气,欧卡改装网,汽车改装

[2019-06-14]日产途乐简约内饰改装,酷黑有点霸气

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:
途乐改装航空座椅半隔断全真皮包覆定制升级,欧卡改装网,汽车改装

[2019-06-24]途乐改装航空座椅半隔断全真皮包覆定制升级

案例类型:
所属车型:日产-途乐
简介:什么是航空座椅???1,安全性。安全性是航空产品首要考虑的重点。航空座椅和其他的航空产品一样,必须符合对应的质量标准,通过要求的测试并取得相应的适航证书。比如上文的TSO-c127标准。通不过标准,就不许安装上飞机。2,座椅材料阻燃性要求。主要是座椅垫和座椅套了,金属骨架是烧不起来的,安全带应该也要。反正座椅上所有的材料都要有燃烧报告。另外,空客和波音都有对飞机座椅坐垫强制的烟雾与毒性的测试要求。民航客机的陆地紧急撤离时间是90s,阻燃要求有多高可想而知了。3,座椅的舒适性。这个就不多说了吧,反正是个椅子都有舒适性要求。航空座椅由于航空运输的特殊性,旅客活动区间狭小,需要在长时间的固定的坐姿下,不会感到很疲劳。按照人机工程学原理,人类的最佳坐姿是135度的坐姿,以能保持其脊椎形状,减轻脊椎压力。从图1脊椎弯曲和姿态图可以观察出,各种坐姿中C状态下脊椎弯曲形状与脊椎生理曲线最为接近。

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