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如何摆脱缸内直喷发动机的噩梦——积碳,欧卡改装网,汽车改装

[2020-08-16]如何摆脱缸内直喷发动机的噩梦——积碳

案例类型:
所属车型:宾利
简介:如何摆脱缸内直喷发动机的噩梦——积碳
宾利欧陆GT改装WALD包围 宾利碳纤维尾翼 宾利GT大包围 宾利包围,欧卡改装网,汽车改装

[2015-09-01]宾利欧陆GT改装WALD包围碳纤维尾翼

案例类型:
所属车型:宾利-欧陆
简介:宾利欧陆GT改装WALD包围 宾利碳纤维尾翼 宾利GT大包围 宾利包围
宾利欧陆GT改装WALD包围 宾利碳纤维尾翼 宾利GT大包围 宾利包围,欧卡改装网,汽车改装

[2015-08-29]宾利欧陆GT改装WALD包围碳纤维尾翼

案例类型:
所属车型:宾利-欧陆
简介:宾利欧陆GT改装WALD包围 宾利碳纤维尾翼 宾利GT大包围 宾利包围
名厂劲改宾利大陆GT 最高时速超330公里,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-28]名厂劲改宾利大陆GT 最高时速超330公里

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:宾利-欧陆
简介:这辆MTM打造的宾利-大陆GT,在外观上很“低调”,并不像其它车型那样显得浮躁张扬。原车的优雅设计并没有被破坏,而是得到了动感的提升。改装的重点不在外形方面,而是放在了动力系统上。通过调教升级,宾利-大陆GT的V12缸引擎提升了90马力,最大功率提升至650hp。百公里加速仅需4.9秒,最高时速达到了惊人的331km/h。
宾利欧陆GT新改装版 输出功率达500千瓦,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-28]宾利欧陆GT新改装版 输出功率达500千瓦

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:宾利-欧陆
简介:由于采用了电动空气可调悬挂控制模块,该车配置的悬挂可以条件,其最大可以降低35毫米。由于其悬挂可以降低,因而其操控性能也得到了进一步的改善。此外该车还采用了特别的外观喷涂,形成了一种鲜明的格调。

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