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[2019-04-27]08款大众迈腾改装德国TEI Racing 街道版绞牙避震

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹控

所属车型:大众-迈腾

简介:08款大众迈腾改装德国TEI Racing 街道版绞牙避震

[2019-03-08]大众速腾改装TEI Racing高性能运动短弹簧

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹

所属车型:大众-速腾

简介:大众速腾改装TEI Racing高性能运动短弹簧

[2019-01-27]大众朗逸Plus改装TEI Racing街道版绞牙避震

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹

所属车型:大众-朗逸

简介:大众朗逸Plus改装德国TEI Racing街道版绞牙避震作业记录及效果展示。TEI Racing街道版绞牙避震：32段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更佳舒适度。

[2019-01-12]大众CC改装TEI Racing高性能运动短弹簧

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹

所属车型:大众-大众CC

简介:改装车型：大众CC 改装产品：德国TEI Racing 高性能运动短弹簧 改装TEI Racing短弹簧作用：降低车体重心，提升车身美观性，增强驾驶操控，抑制过弯侧倾，抑制刹车点头。

[2018-07-21]【RSC】GTI7 bilstein B12电调上车，姿态完美，操控更完美

案例来源:广州RSC车工场

案例类型:弹控

所属车型:大众-高尔夫

简介:GTI7 bilstein B12； Endless刹车皮； 四轮定位。

[2015-05-05]大众CC换KONI FSD自动减震桶，德国艾巴赫短

案例来源:深圳车尚改奥迪改装

案例类型:弹控强

所属车型:大众-大众CC

简介:看下这台大众CC来到我们车尚改总部给自己的爱车装KONI避震，FSD自动减震桶，德国艾巴赫短弹簧的全部改装过程。

[2014-09-11]改装新政下，大众高尔6安装N1（Nisuperace）绞牙避震！

案例来源:广州市迪爱威汽车用品有限公司

案例类型:弹控

所属车型:大众-高尔夫

简介:大众高尔夫6车主刚提车不久，也是不惑之年。由于身边众多车友改了高尔夫6的避震，在他们车友的熏陶和推荐下，安装了这套获得WDS漂移比赛大奖的N1(Nisuperace)绞牙避震。原以为改装的避震都很硬，安装完后试车的效果出奇的令他满意！​没有硬，反而是舒适中带有强的操控感......

[2014-08-30]高尔夫改装日本Nisuperace N1绞牙避震

案例来源:广州市迪爱威汽车用品有限公司

案例类型:弹

所属车型:大众-高尔夫

简介:大众高尔夫绝对是经典车型，非常适合小资家庭拥有，改避震的车主基本上都是追求操控性能和舒适性的兼顾。车主都是听他做汽车改装的朋友介绍才用Nisuperace,这个品牌，这个品牌的避震有分街道版本、运动版本、赛道版。车主是上班白领，所以选择了街道版本。

[2014-05-13]“大众神器”国产高尔夫GTI 2.0T刷ECU升级【广东刷ECU升级】

案例来源:欧科汽车科技有限公司

案例类型:E弹控

所属车型:大众-高尔夫

简介:电脑升级完成，试车明显感觉动力变得更强劲，地板油时有强烈的推背感，车主反映中段加速变化最大，加速力明显强了很多，转数上升很快，加速时的排气管发出很低沉浑厚的声音，发动机发出令人兴奋的声浪，使人的腺上素倍增，客户非常满意这个动力方案，他试回来说越开越爽。这次“小钢炮”进化成“超级小钢炮”圆满结束。 欧科升级高尔夫GTI一阶段前后的数据供各位车友参考：

[2014-04-10]大众CC安装N1绞牙避震，如虎添翼！

案例来源:广州市迪爱威汽车用品有限公司

案例类型:弹

所属车型:大众-大众CC

简介:大众CC是一款时尚的车型，稍微逊色的是原厂的避震稍微便软。过弯的时候倾斜特别厉害。车主在众多进口品牌选择N1，是因为他在日本上过学，偶然看到到N1赞助的赛事，有幸打听国内有N1代理，所以委托当地的经销商购买了这套避震。

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