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共 24 条相关案例
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英朗XT改装气动减震器 低趴/性能/低调/闷骚,欧卡改装网,汽车改装

[2016-06-28]英朗XT改装气动减震器 低趴/性能/低调/闷骚

案例类型:
所属车型:别克-英朗
简介:别克英朗XT改装气动减震器 低趴/性能/低调/闷骚。
大连改装新君威 改装 KW V3,欧卡改装网,汽车改装

[2016-04-12]大连改装新君威 改装 KW V3

案例类型:
所属车型:别克-君威
简介:大连改装新君威 改装 KW V3
新君威GS升级D1 spec大六分体刹车套装,INJEN进气,欧卡改装网,汽车改装

[2015-04-25]新君威GS升级D1 spec大六分体刹车套装,INJEN进气

案例来源:飞凯汽车运动
案例类型:
所属车型:别克-君威
简介:新君威GS升级D1 spec大六分体刹车套装,INJEN进气
别克凯越改装动力,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-03]别克凯越改装动力

案例类型:
所属车型:别克-凯越
简介:车身的过弯支撑性明显加强
君威 KW V3改装 皇家避震,欧卡改装网,汽车改装

[2013-11-19]君威 KW V3改装 皇家避震

案例类型:
所属车型:别克-君威
简介:别克君威 KW V3改装 皇家避震 降低了车身 提升了汽车操控性能
君威 20 吋的轮毂 + APOLLO V1的避震小白鼠 首發,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-11]君威 20 吋的轮毂 + APOLLO V1的避震小白鼠 首發

案例类型:
所属车型:别克-君威
简介:改装车型=>别克 君威|改装配件=>20寸轮毂4个,APOLLO V1一套|改装类型=>动力、操控改装|改装商家:不详|描述:改完后,无论是外观还是操控性都很满意
英朗改G-FORCE更好地提升操控,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-11]英朗改G-FORCE更好地提升操控

案例来源:不详
案例类型:
所属车型:别克-英朗
简介:别克英朗改装避震,操控性能一流。
英朗XT改装AIR FORCE空气避震,欧卡改装网,汽车改装

[2013-09-06]英朗XT改装AIR FORCE空气避震

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:别克-英朗
简介:继“气动小橙”之后又一台改AIR FORCE空气避震英朗
英朗XT改装B12避震桶、EIBACH弹簧,欧卡改装网,汽车改装

[2013-09-05]英朗XT改装B12避震桶、EIBACH弹簧

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:别克-英朗
简介:小狼已经跟我两年多了,当初选择小狼XT是个人觉得它偏重于个性化和时尚性,还有出色的动力与操控,具有欧美风范的一款车。现在经历过了太多风风雨雨的小狼,已经有点力不从心,拐弯、变道大不如以前,难倒是因为它被操累了吗?
蓝色英朗XT1.6T的华丽改装之路,欧卡改装网,汽车改装

[2013-09-05]蓝色英朗XT1.6T的华丽改装之路

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:别克-英朗
简介:之前没买英朗时在论坛看某些人说英朗1.6T综合路况起码百公里9升油耗。现在八千多公里了,综合看来,只要照顾得当操控娴熟,之前那说法简直无稽之谈,那不纯属诬蔑美国车吗!现在回过头,劳资要教训那帮人:你们说的那是不带T的吧?!

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