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[2013-12-12]别克新君威改装刹车

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:大连改装店改装新君威GS，2.0T改装刹车作业

[2013-12-12]别克君威改装刹车

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:大连改装店改装君威2.4换装UPSOAR刹车套装

[2013-12-09]别克君威改装刹车

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:大连汽车改装别克君威AP刹车配的台湾盘德利车改装

[2013-11-14]别克新君威改装AP Racing 7040刹车套件

案例来源:极速漂移高性能汽车部件供应商

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:沈阳极速漂移改装连锁机构总部为别克新君威改装AP Racing 7040刹车套件，提高制动性能的同时也让这台蓝色的君威开起来更具有侵略感，霸气十足！

[2013-11-13]君威GS 艾森ECU升级，动力趋近海外运动版

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克-君威

简介:第一眼看到全新君威GS的时候，让人联想到了美洲豹，其实他们相似的地方不仅仅是外观，大嘴边上露出的獠牙咄咄逼人。獠牙式进气口外侧有一对小进气口，虽然装饰效果大于实际的散热性能，但是确实车头更具立体感，使得进气口、轮眉、腰线连为一体，君威GS看起来冲劲儿十足。

[2013-11-07]别克君威GS邂逅艾森ECU升级堪比北美版

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克-君威

简介:简单交流后，张经理开始施工作业，同时也跟车主进行一些技术上的交流。

[2013-11-04]别克君威GS 刷艾森ecu升级 “公路暴君”彰显动力威严

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克-君威

简介:这台君威GS 2.0T发动机的实力相信大家都非常熟悉，350Nm的最大扭矩在同级别车型中无出其右，但是整车的重量达到1650kg，在起步提速方面略显笨拙。凡事追求完美的年轻车主对此总是满腹抱怨，尤其是在等红灯的时候，起步没有彰显出如此大扭矩应有的迅猛。

[2013-10-18]君威2.4换装UPSOAR刹车套装作业图

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:君威2.4换装UPSOAR4P280-355MM刹车套装作业图

[2012-03-19]新君威改装鲍鱼AP刹车完成作业改装案例

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:新君威改装鲍鱼AP刹车完成作业改装案例

[2011-09-20]艾森历史时刻——国内首台10款君威2.4L马力测试ECU升级

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克-君威

简介:艾森作为国内目前唯一一家可以提供GM全系车ECU升级服务的品牌店，一直深受美系车主的关注。如今凯迪拉克SRX升级热潮尚未退去之时，又掀起一轮别克车系的ECU升级热浪。此次抚顺10款君威旗舰版车主吴先生驱车3个多小时到店升级，急切盼望艾森ECU升级为爱车解决动力不足的问题，将原车动力潜能完美激发！

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