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[2009-07-11]POLO 尽情 1.6MT--升级德国Upsolute电脑实例

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:正如在很多的车主和网站论坛上所说的一样，这款车确实在做工上做足了功夫，而且口碑也很不错，但是动力上还不是很充足。为了克服一下这个软肋，我们建议他在做了基础的硬件升级的改装后，在通过刷写行车ECU来满足车主自己对爱车动力的升级需要。

[2009-09-18]动力提升-外观小变 新一代Polo改装鉴赏

案例来源:论坛热贴

案例类型:轮空排贴

所属车型:大众-POLO

简介:动力提升-外观小变 新一代Polo改装鉴赏

[2008-11-17]polo的小改-中国南方最强POLO改装!

案例来源:论坛热贴

案例类型:E排弹

所属车型:大众-POLO

简介:polo的小改-中国南方最强POLO改装!

[2012-01-11]POLO动力改装---改装点火控制系统

案例来源:论坛热贴

案例类型:节

所属车型:大众-POLO

简介:POLO动力改装---改装点火控制系统

[2014-04-09]POLO 1.4L升级ART ECU

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:大众开始全面化套娃后，POLO也很快被套，不过家族脸谱在这款小车上显得格外精悍，同样也十分的年轻时尚，相信他的定位也是80后和90后市场人群，在国内他的竞争对手主要是来自福特的嘉年华，今天升级的POLO 1.4L排量动力，最大马力86匹最大扭矩132牛米，足够应付日常使用，车主咨询过油门加速器和ECU升级区别后，果断选择升级ECU改善车子动力问题。

[2014-03-15]大众POLO 1.6L ECU动力升级 告别中

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:大众POLO诞生于1975年，随后30年时间经过5代改款，并长期稳居德国小型经济车榜首，在德国被誉为“神奇小子”POLO一直被视为经济小型车，舒适性和安全性为代理，车主了解到升级ECU可以改善动力且油耗不增加，就立刻驱车来ART ECU总部为爱车升级，这款1.6L搭载6AT变速箱，经过实测0-100KM是14.90秒，这个成绩有点说不过去，升级ECU势在必行。

[2014-02-18]新polo艾森刷ecu升级 动力提升记

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:第一脚油下去没有太多心理准备，按照正常习惯踩下去着实吃惊，能感觉到油门轻盈反应有些敏感。起步提速最大的感受是动力来的更直接了，时速20-60这一段上升比之前快，大概估算的话0-100米缩短应该在0.5S以上。

[2012-09-11]拉风新POLO 1.6L升级ECU，外观控变身动力控！

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:近日艾森济南运营中心就迎来一位特殊的新POLO 1.6L车主。

[2012-07-09]全国首台新POLO 1.4L升级ECU，宣告成功！

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:11款的新POLO一度成为ecu升级业内无法突破的一个技术难题，经过总部工程师和国外工程师的共同技术研发，现已成功攻克难关，即艾森呼和浩特运营中心开业之际，也迎来了全国首台体验车主。

[2009-10-26]POLO 1.4L OBD升级ECU - 意大利 Alien tech

案例来源:论坛热贴

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:这一部03年的车，熟悉它的车友们可以一眼从外观样子看出它的年代，但是如果从保养程度上看车主对这部爱车是花尽心思啊，所以才会保护的如此的棒。被别人视作一部老车除了主要在外观上做评价以外，更主要的是在动力系统上做出评价，就这部车而言，外观保持的非常好，因此车主希望在动力上为自己的爱车优化一下，让它继续年轻态。

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