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Mansory给兰博基尼Aventador LP700-4换碳纤维新装,欧卡改装网,汽车改装

[2013-11-21]Mansory给兰博基尼Aventador LP700-4换碳纤维新装

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:兰博基尼-Aventador
简介:换穿上这组全黑的大衣,它的车宽前段增加4公分、后端增加5公分。而除了外观的空力套件都是碳纤维铺设外,内装的一些饰板,也是改以碳纤维的材质来替代。至于前后255/30 ZR20、345/25 ZR21的轮圈,则是锻造的轻量化材质。
兰博基尼Aventador改装轻量化,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-22]兰博基尼Aventador改装轻量化

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:兰博基尼-Aventador
简介:主体上车身重量减轻,一些原厂不是碳纤维的地方替换成了碳纤维材质。例如位于前保的中心扰流唇,车身前部侧部空气冷却口,以及尾灯下的孔状栅格,原厂的后分流器也被替换掉。外观上比原厂更激进。另外Capristo重新打造了原厂的尾排系统采用可调排气阀门,这样你可以更好的享受不同声浪在不同路况下表现,完全电子可调。经过一系列改进以及轻量化材料的使用,该车的重量比原款轻40kg。
全碳纤维车身 Mansory 改装兰博基尼Aventador,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-22]全碳纤维车身 Mansory 改装兰博基尼Aventador

案例类型:
所属车型:兰博基尼-Aventador
简介:改装后的 Carbonado 采用碳纤维作为车身及引擎盖材质,配合前后轴设计及附加尾翼;Carbonado除了吸睛的碳纤维纹路车体,极为锐利化的前保险杆、车头引擎盖上的多层次气口设计、夸张的空力套件造型也同样具备了不容忽视的侵略性。这侵略感同样继续延伸到Carbonado的车侧和车尾上,其后下底盘分流器更可以说是造型最为夸张的改装套件
雷克萨斯LS增强车身性能,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-04]雷克萨斯LS增强车身性能

案例类型:
所属车型:雷克萨斯-雷克萨斯LS
简介:增强车身性能、豪华内饰、外观更酷
【Hamann改装】兰博基尼Gallardo LP560-4,欧卡改装网,汽车改装

[2013-11-21]【Hamann改装】兰博基尼Gallardo LP560-4

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:兰博基尼-Gallardo
简介:针对外观部份,大量采用碳纤维材质,以减轻车重,前下扰流、侧裙、宽车体前后叶子板与后引擎盖,皆使用碳纤维材质制造,至于后尾翼方面,除了碳纤维材质之外,也提供轻量化玻璃纤维材质。在空力套件方面较特殊之处在于,这次Hamann特别设计了车顶进气口装置。
兰博基尼LP-640轻量化改装,欧卡改装网,汽车改装

[2013-11-21]兰博基尼LP-640轻量化改装

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:兰博基尼-Murcielago
简介:改装后的LP-640在跑道上堪与飞机并驾齐驱,而换装的液压剪刀门在开启后也犹如展开机翼一般,给人一种几欲翱翔的错觉。前部被刻意放大的两侧进气格栅,犹如喷气式战机的涡扇进气口一般拥有吞噬感。
【兰博基尼】改装大量应用碳纤维元素,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-22]【兰博基尼】改装大量应用碳纤维元素

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:兰博基尼-Murcielago
简介:这款改装车型在尾灯以及下面的空气通风口上做了很小的改进,改进后该车最大的一个亮点就是采用了大量的碳纤维元素。据改装厂宣称除了前箱盖外,该车原有的其它大部分面板,包括车顶等均经过了重新设置。
兰博基尼-09专用车改装面世,欧卡改装网,汽车改装

[2013-11-21]兰博基尼-09专用车改装面世

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:兰博基尼-Gallardo
简介:此次的参赛车同样基于Gallardo LP 560-4强大的5.2升V10引擎,在稍加改进后,拥有最大570马力(约419.23千瓦)的输出功率。经过对赛车减震、制动系统等内外的一系列升级,兰博尼基为这款超级赛车订出了20万欧元(约172万人民币)的天价,这还并不包括购车税和参赛费用,我们还是期待她在大赛中取得好成绩吧。
路虎_内饰改色_真皮镀膜_车时尚改装,欧卡改装网,汽车改装

[2015-09-12]路虎_内饰改色_真皮镀膜_车时尚改装

案例类型:
所属车型:路虎
简介:棕色的内饰替换了原车的米白内饰,显得更稳重大气了
速度极限 兰博基尼盖拉多更换碳纤维套件,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-22]速度极限 兰博基尼盖拉多更换碳纤维套件

案例来源:论坛热帖
案例类型:
所属车型:兰博基尼-Gallardo
简介:兰博基尼于今年巴黎车展首发的Sesto Elemento,相信可算是撼动车坛的一大要事,其轻量不到一吨的车重,正向外宣告着原厂的全新主张,而如此概念似乎也吹进改装业,来自美国的Tecnocraft 最近就以大量的碳纤维套件。追求轻量化的速度极限。

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