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[2013-11-26]比亚迪F3涡轮增压改装

案例来源:飞凯汽车运动

案例类型:压

所属车型:比亚迪-比亚迪F3

简介:涡轮---男人必备的利器

[2013-11-22]比亚迪fo加涡轮

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:比亚迪-比亚迪F0

简介:为了解除F0在动力方面的问题，车主果断在F0上加装涡轮，让它真正的动起来。

[2013-11-22]本田思域加装涡轮

案例来源:山西太原轮速改装车行会

案例类型:压

所属车型:本田-思域

简介:山西首台思域加装涡轮完工

[2013-11-08]英朗GT加上涡轮配件 更显风格魅力！

案例来源:论坛热贴

案例类型:压

所属车型:别克-英朗

简介:英朗GT的个头看上去并不少，具有欧美车一贯的大气硬朗风格，但是1.6L发动机的排量，相对来说就是小马拉大车，给人一种华而不实的感觉。于是让很多人有英朗GT加涡轮的想法，鉴于这个情况本公司开发了一套英朗GT专属的涡轮套件。

[2013-10-28]难以忘怀的宾利欧陆猎装版

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:宾利-欧陆

简介:在性能方面，宾利大陆的现有动力总成不会有太多的改动，继续保持了宾利原厂提供的各种输出指标：双涡轮增压W排列12汽缸发动机以及552马力至621马力的输出范围。既然是针对最高端的客户，那么限量生产这样的噱头也是必不可少的。这种外观独特，具有一定内涵的猎装车将限量生产19台。欧陆的新贵们，要想入手这台彰显地位的独特座驾，要抓紧了。

[2013-10-28]由宾利Continental GT改装的ASI TETSU GTR超级跑车

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:宾利-欧陆

简介:这是ASI的汽车改装的杰作 – ASI TETSU GTR，给了宾利 Continental GT 一套完整的解决方案。利用超级高效的排放系统、高压ECU、强大的涡轮增压组件以及改进的冷却系统，ASI打造了一辆前所未有的800马力惊人功率的TETSU GTR 。

[2013-10-28]MTM改装欧陆Continental GT荣获“最速宾利”称号

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:宾利-欧陆

简介:套件包含MTM高性能排气系统 (中段尾鼓及油门控制) 、直径412mm钻石切割式前刹车碟 (六活塞卡钳) 、MTM F-Cantronic 空气悬挂和21英寸MTM ET40运动型轮圈。其中MTM F-Cantronic空气悬挂不但降低了车身的最低离地距(前部降低35mm 、后部下降25mm)，更可对车身离地距进行高低调整。

[2013-10-28]MANSORY改装宾利欧陆GT红黑双色搭配

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:宾利-欧陆

简介:改装后的V12双涡轮增压装置发出的声响也将音乐你的耳朵。GT可以在不到5秒内加速到62英里每小时，其最高时速达到180英里每小时，其575hp和700牛·米的最大功率扭矩之间在1700RPM—5000RPM范围内传播。

[2013-10-28]前所未有800马力 ASI改装版宾利欧陆GT

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:宾利-欧陆

简介:这是ASI的汽车改装的杰作 – ASI TETSU GTR，给了宾利 Continental GT 一套完整的解决方案。利用超级高效的排放系统、高压ECU、强大的涡轮增压组件以及改进的冷却系统，ASI打造了一辆前所未有的800马力惊人功率的TETSU GTR 。

[2013-10-28]嘻哈风格 Wheelsandmore改装宾利欧陆GT敞篷车

案例来源:论坛热帖

案例类型:压

所属车型:宾利-欧陆

简介:于宾利欧陆搭载的是双涡轮增压W12发动机。所以在动力改装方面，改装厂商可以以相对较小的改装代价换来比较出色的改装效果。通过对这台W12双涡轮增压发动机的电子管理系统进行优化和升级，加上全新的不锈钢材质运动型排气系统，这台敞篷版的宾利欧陆的动力输出达到了702马力。相比较原厂620马力的输出，功率增幅达到了将近80匹左右。

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