收藏网站

[2016-07-08]奔马[TGT]看这台CC刷的ecu，动力猛增

案例来源:广州奔马汽车

案例类型:E

所属车型:大众-大众CC

简介:升级前是200P马力 280NM的扭矩。 升级后是242P马力 349NM的扭矩。 提升了42P 和69NM，提升非常大，切油耗没有增加，相反在跑高速的时候还能省油，一举多得

[2016-06-29]东南菱悦V3改装气动减震器上演平民战神的低趴范

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:东南-V3菱悦

简介:东南菱悦V3改装气动减震器上演平民战神的低趴范

[2016-06-15]CC改装AXR阀门款中尾段双边单出排气

案例来源:Jump将汽车性能工作室（总店）

案例类型:排

所属车型:大众-大众CC

简介:AXR排气：采用SUS304不锈钢材质，品质优良，在较高温度下也有良好的抗腐蚀性。声浪饱满，低沉有力。【可定制私人渴望的声浪】 此种排气管能有效的提升汽车排气声音和使得排气更加顺畅，在马路上驰骋是相当拉风的，效果特别明显。

[2016-06-15]大众尚酷改装气动减震悬挂 一路坚持的低趴

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:大众-尚酷

简介:大众尚酷改装气动减震悬挂，一路坚持的低趴。

[2016-06-08]帕萨特改装气压减震悬挂 不再循规蹈矩

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:大众-帕萨特

简介:帕萨特旅行版改装气压减震悬挂，不再循规蹈矩。

[2016-06-08]汽车“跳低”案例：迈腾改装气压减震悬挂

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:大众-迈腾

简介:汽车“跳低”案例：迈腾旅行版改装气压减震悬挂，低趴、HF、操纵、舒适。

[2016-06-08]低趴范儿 大众甲壳虫改装SF气压减震悬挂

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:大众-甲壳虫

简介:部分内最喜欢的低趴范儿大众甲壳虫改装SF气压减震悬挂案例。

[2016-06-07]高尔夫6代GTI改装空气减震悬挂案例

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:大众-高尔夫

简介:高尔夫6代GTI改装空气减震悬挂，下一个案例就是你。

[2016-06-07]物以稀为贵 高尔夫5代GTI改装空气减震悬挂

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:大众-高尔夫

简介:物以稀为贵，高尔夫5代GTI改装空气减震悬挂案例。

[2016-06-07]高尔夫4代改装空气减震悬挂 简约而不简单

案例来源:气动避震（上海）运营中心

案例类型:弹

所属车型:大众-高尔夫

简介:高尔夫4代改装空气减震悬挂案例，简约而不简单。

1567 条记录 51/157 页 上一页  49  50  51  下一页到第页确定