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迈腾2.0TSI升级爱斯特ECU及DSG系统程序,欧卡改装网,汽车改装

[2013-04-17]迈腾2.0TSI升级爱斯特ECU及DSG系统程序

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-迈腾
简介:李先生经车友介绍并进行多方面的对比,了解到爱斯特ECU不单在发动机ECU升级方面技术领先,在DSG变速箱系统升级方面也独树一帜。经过与爱斯特ECU总部咨询与沟通,深切感受到爱斯特ECU的专业,当即约定好升级时间后,经长途跋涉驱车来到大连爱斯特ECU总部,为其爱车进行ECU及DSG系统程序升级,全面提升车辆的整体操控性及动力性,完美享受德式强劲动力与操控。
大众 CC 2.0TSI改装欧科ECU,欧卡改装网,汽车改装

[2013-04-17]大众 CC 2.0TSI改装欧科ECU

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-大众CC
简介:.ECU升级国内也比较普遍的一种技术行为了,这个系统需要折电脑板出来,使用意大利专业ECU升级设备进行数据的读写;这过程大概要2小时就能完成试车,通过欧洲进行数据的优化升级,写入原车电脑板。路试: 起步轻松,加速线性顺畅,动力更加强劲,中后段加速反应更加灵敏主,更强,解除原车限速。
大众车友526升级MTM一阶,欧卡改装网,汽车改装

[2013-04-13]大众车友526升级MTM一阶

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众
简介:新款的ECU进行过加密,所以要升级只有折下ECU,才能进行,不过MTM
进口途观2.0T升级MTM一阶程序,欧卡改装网,汽车改装

[2013-04-12]进口途观2.0T升级MTM一阶程序

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-途观
简介:进口途观升级MTM一阶程序,功率达到了181KW 245HP 355NM,进口途观的发动机型号与国产的途观是一样的,但是国产的初始功率是147KW,进口的是125KW!有很多人担心刷ECU会不会影响车子,看看汽车制造厂怎么玩的吧!
镇江高尔夫GTI发烧汽车改装,欧卡改装网,汽车改装

[2013-03-31]镇江高尔夫GTI发烧汽车改装

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-高尔夫
简介:这位高尔夫GTI车主来自镇江丹阳,此前一直在南京上学,对南京比较有感情了。这次特地从老家赶到南京帕博进行汽车改装,为的就是全面提升爱车的动力,操控性能,最大限度释放高尔夫GTI的潜能。
速腾1.6L手动-升级德国Upsolute电脑程序,欧卡改装网,汽车改装

[2013-02-28]速腾1.6L手动-升级德国Upsolute电脑程序

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-速腾
简介:速腾1.6L手动-升级德国Upsolute电脑程序
ABT推出最后一版六代大众GTI改装车,欧卡改装网,汽车改装

[2013-02-01]ABT推出最后一版六代大众GTI改装车

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-高尔夫
简介:ABT推出最后一版六代大众GTI改装车
大众途观改装ECU加速更给力,欧卡改装网,汽车改装

[2013-01-17]大众途观改装ECU加速更给力

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-途观
简介:大众途观改装ECU加速更给力
大众CC刷ECU动力升级 感受轿跑的强劲动力,欧卡改装网,汽车改装

[2013-01-10]大众CC刷ECU动力升级 感受轿跑的强劲动力

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-大众CC
简介:一汽大众CC2.0T搭载的发动机是我们非常熟悉的,迈腾2.0TSi,高尔夫GTi均搭载这台发动机,147KW/200P的原车功率,再加上280Nm的最大扭矩,确实拥有不错的爆发力,客户反应这车低速行驶时动力比较肉,油门响应慢,加速有迟滞感;经常在城市道路低速开车,真的很“累”。
大众CC刷ECU动力升级 感受轿跑的强劲动力,欧卡改装网,汽车改装

[2013-01-10]大众CC刷ECU动力升级 感受轿跑的强劲动力

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-大众CC
简介:大众CC是一款标准的轿跑车,将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。它采用4门设计,舒适动感;内饰具有明显运动风格,延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格。

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