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CLA45 AMG 车身贴膜、拉花、轮胎贴字,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-11]CLA45 AMG 车身贴膜、拉花、轮胎贴字

案例类型:
所属车型:奔驰-奔驰CLA级AMG
简介:奔驰CLA45 AMG整车以黑黄搭配出酷炫的效果
奥迪改装英国Forge碳纤维进气,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-11]奥迪改装英国Forge碳纤维进气

案例类型:
所属车型:奥迪
简介:目前奥迪进气系统的改装,以冬菇风格为主。冬菇虽然进气量大,但是由于引擎舱内温度很高,造成进气温度偏高,影响引擎发力。另外国内?空气质量用冬菇是在是不太适合,灰尘太大。所以我们就装了这套英国forge的双碳纤维风箱进气系统,全部原装位,同时解决了冬菇的缺点,是大马力改装进气?好选择~
雪佛兰科迈罗(大黄蜂)SETRS排气,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]雪佛兰科迈罗(大黄蜂)SETRS排气

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:雪佛兰-科迈罗Camaro
简介:对于一台街车来说,日常的街道行驶需要引擎拥有足够的低扭,偶尔激情时又需要引擎高转马力的爆发。而原厂偏向低扭设定的排气无法同时满足这两方面的要求,为此,为车子更换一套可变阀门排气系统,让排气可以在低扭和高转马力之间进行切换,是很有必要的。
SETRS推凯迪拉克ATS-L排气,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]SETRS推凯迪拉克ATS-L排气

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:凯迪拉克-凯迪拉克ATS-L
简介:改排气只需改中尾段,这句话是绝大部分车主都适用的,毕竟,在涡轮当道的现今车市而言,连同头段或者催化段一起换,虽说能释放动力性能最大化,但负面影响和不可预见的问题太多,说句俗一点的话,全段改更适合喜欢折腾的车主。而只换性能更好的中至尾段排气则适合绝大部分驾驶者,一来不会太吵,二来动力提振效果明显,三来相对地更为稳定。
SETRS中尾段排气For福特野马,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]SETRS中尾段排气For福特野马

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:未知
简介:尾嘴设计颇为低调,跟原厂的设计相近,比较适合那些喜欢外观上低调的车主。
SETRS大众CC中尾排气系统,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]SETRS大众CC中尾排气系统

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:大众-大众CC
简介:说到大众CC,人们很难将这款车与“运动化”脱离开来,它能够将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合。单是从外观方面,大众CC从前脸到尾部流畅的线条就足以让钟爱运动化设计的人对它爱不释手。CC不仅在“面子”上给驾驶者足够的自信,而且内饰方面也是下足了功夫,其延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格,真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘也都是可圈可点的配置。
奔驰G500 SETRS阀门排气系统,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]奔驰G500 SETRS阀门排气系统

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:奔驰-奔驰G级
简介:排气是藏在底盘下面,远看都找不到排气在哪里!这不应该是一台4.0T 421马力 V8发动机应该有的态度!所以果断来改变!
SETRS保时捷Porsche Panamera排气系统,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]SETRS保时捷Porsche Panamera排气系统

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:保时捷-Panamera
简介:这套排气对应的就是代号为971的第二代Panamera。该排气为一套不锈钢材料制作的排气,其管径为60mm以及76mm。在中段的Y管处,其管径为76mm,而分支后则为两根60mm的分管直至尾鼓。
保时捷Cayman(Boxster)SETRS性能排气,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]保时捷Cayman(Boxster)SETRS性能排气

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:保时捷-Cayman
简介:SETRS排气除了为车友推出不同车型的排气产品之外,SETRS还可以根据车主的实际需求进行排气系统的定制,更好地满足各位车主的需求,特别是一些比较少有的车型,SETRS十分欢迎广大车主前来定制。
奥迪S3 SETRS排气系统来袭,欧卡改装网,汽车改装

[2018-07-09]奥迪S3 SETRS排气系统来袭

案例来源:SETRS性能排气
案例类型:
所属车型:奥迪-奥迪 S3
简介:尾段双边均由真空阀门控制,排气吊钩位置与原车同用。排气管路走势趋于原装。在安装SETRS排气系统后,它更像一款全面的运动型轿车,从动力到声音,从直线到弯道,从转向到底盘,都达到了非常完美的状态。

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