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共 1567 条相关案例
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BRP高尔夫1.4T二阶刷ECU改装,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-30]BRP高尔夫1.4T二阶刷ECU改装

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-高尔夫
简介:高尔夫1.4T车主谢先生就是通过网络了解到BRP后,被BRP二阶扭矩100NM的提升空间深深吸引,BRP读取原车程序后国外技师给出最佳改装方案,让这款已经改过硬件的高尔夫动力如虎添翼。
BRP高尔夫1.4T二阶刷ECU改装,迸发硬件与软件结合的激情,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-30]BRP高尔夫1.4T二阶刷ECU改装,迸发硬件与软件结合的激情

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-高尔夫
简介:成都高尔夫1.4T车主谢先生就是通过网络了解到BRP后,被BRP二阶扭矩100NM的提升空间深深吸引,BRP读取原车程序后国外技师给出最佳改装方案,让这款已经改过硬件的高尔夫动力如虎添翼。
高尔夫改装日本Nisuperace  N1绞牙避震,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-30]高尔夫改装日本Nisuperace N1绞牙避震

案例类型:
所属车型:大众-高尔夫
简介:大众高尔夫绝对是经典车型,非常适合小资家庭拥有,改避震的车主基本上都是追求操控性能和舒适性的兼顾。车主都是听他做汽车改装的朋友介绍才用Nisuperace,这个品牌,这个品牌的避震有分街道版本、运动版本、赛道版。车主是上班白领,所以选择了街道版本。
暴力享受MTB动力 高尔夫双增压ECU升级大作战,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-27]暴力享受MTB动力 高尔夫双增压ECU升级大作战

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-高尔夫
简介:如何享受生活?我可以冲一杯咖啡或泡一杯茶坐在阳光下,看着过往的行人,或者选读一本自己喜爱的书。同时我也可以打打球,做做运动,享受一下另类的生活。但如果这些还不能满足我的话,我会驾驶一台敞篷轿车,去林间小路呼吸一下新鲜空气,亲近一下大自然净化一下自己的心灵,我觉得这才是生活。BUT~这样的生活是要有一台敞篷车的支持的,而大众进口高尔夫敞篷就是我最爱的选择。
速腾1.4T安装ECU Chip TUNING,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-27]速腾1.4T安装ECU Chip TUNING

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-速腾
简介:速腾1.4T安装ECU Chip TUNING
剑指2.0T的逆袭——新帕萨特1.8T 艾森ecu升级,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-26]剑指2.0T的逆袭——新帕萨特1.8T 艾森ecu升级

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-帕萨特
简介:新帕萨特这款车相信大家都已经很熟悉了,浓郁的商务气息又带有一丝科技感。无论外观、内饰还是驾乘感受,新帕萨特都像是在不停的对人们说“我,新帕萨特,很商务!”
大众途锐3.0L ECU 升级,让经典无处不在,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-25]大众途锐3.0L ECU 升级,让经典无处不在

案例来源:论坛热贴
案例类型:E
所属车型:大众-途锐
简介:大众途锐3.0L ECU 升级,让经典无处不在
景逸X5 1.6安装键程离心式电动涡轮增压器LX3971,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-25]景逸X5 1.6安装键程离心式电动涡轮增压器LX3971

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:东风风行-景逸X5
简介:离心式电动涡轮 提升动力30% 节油7-18%提升0.3-0.4个排量(无虚夸,实际数据)试用15天,无效果,效果不好不满意可包退货
景逸X5 1.6安装键程离心式电动涡轮增压器LX3971,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-25]景逸X5 1.6安装键程离心式电动涡轮增压器LX3971

案例来源:动力改装专家
案例类型:
所属车型:东风风行-景逸X5
简介:离心式电动涡轮 提升动力30% 节油7-18%提升0.3-0.4个排量(无虚夸,实际数据)试用15天,无效果,效果不好不满意可包退货
新迈腾上装澳洲雷鸟排气实例,欧卡改装网,汽车改装

[2014-08-19]新迈腾上装澳洲雷鸟排气实例

案例类型:
所属车型:大众-迈腾
简介:雷鸟是MUSE工业旗下亲民化改装排气系列,质优价廉,典型的二战工业设计感觉。从材质上讲雷鸟排气系统全系列采用进口SUS304不锈钢材质,相当于中国地区0Cr19Ni9 ,不锈钢高镍量超过9%,以保证在持续高温高压的恶劣工作环境中不出现腐蚀、断裂、变形等多种问题。对发动机燃烧室排放的碱溶液及大部分有机酸和无机酸亦具有良好的耐腐蚀能力。而中国地区常见的304不锈钢多半是高锰低镍制品,长时间使用无法保证排气系统的稳定性。从设计上讲雷鸟主要解决了国内排气管共振大扭力丢的两大诟病。是一款完全符合欧盟TUV标准的排气系统,排气声音以低沉安静为主,超大的双向共振腔保证了驾驶者长时间使用不会出现共振高频带来的烦躁感。独特的涡扇结构及多隔板回气设计保证了行驶过程中不丢扭力、不影响高速排气效果。

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