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[2013-12-01]斯柯达晶锐1.4艾森完美升级

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:斯柯达-晶锐

简介:近日，艾森迎来了一台斯柯达晶锐1.4，车主杨先生刚进门就抱怨道，爱车开起来软绵绵的，天一热开空调的话，更是说不出的苦。众所周知，南方的夏天比较炎热，这样的天气能一直持续到11月份。对于怕热的杨先生来说，真是一个大问题。

[2015-03-21]艾森ECU升级倾力打造 昊锐1.8T完美升级，扭矩达至315NM

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:斯柯达

简介:艾森ECU升级倾力打造 昊锐1.8T完美升级，扭矩达至315NM

[2014-04-03]【三菱翼神1.8艾森刷ecu】动力升级作业

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:三菱-翼神

简介:三菱是一个比较崇尚运动的品牌，致使东南推出的每款车型都略带那么点运动感觉，从最早的得利卡、富利卡，再到之后的菱帅、蓝瑟、戈蓝、菱悦、君阁、菱绅，但这些车都没有把三菱的运动精神体现到极致，直到09年11月东南引进了蓝瑟翼神，这种情况才有所改变。拥有着前辈精华为一身的翼神一经上市也是备受年轻玩车一族的关注。

[2014-03-26]斯巴鲁翼豹【艾森刷ecu】提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:斯巴鲁-翼豹

简介:近日艾森迎来一位翼豹车主，前期电话咨询的时候车主滔滔不绝的问了很久，如此认真的态度也让陈经理应接不暇，使出浑身解数终于给出完美回复，车主也确定了刷ecu升级的意向。

[2014-01-18]力狮2.5T 刷ecu升级 动力提升记

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:斯巴鲁-力狮

简介:当很多车型纷纷站出来宣称自己是运动型中级车的代表时，斯巴鲁力狮GT却低调地隐藏在一边不屑出头，直到登台亮相的那一刻，它缓缓走上前来“都别争了，哥才是真正的运动型中级车！”

[2013-12-11]昊锐1.8T刷艾森ECU，爬坡给力，超车没问题

案例来源:大连爱斯特汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:斯柯达-昊锐

简介:最近，艾森ECU升级连续升级多台斯柯达昊锐，升级效果得到众多车主的赞赏。掀起了一阵“昊锐”ECU升级的风潮。

[2014-04-14]斯巴鲁翼豹艾森刷ecu升级提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:斯巴鲁-翼豹

简介:还记得大约在2002年，笔者首次在国内试驾到翼豹wrx（圆灯那款），当时的感觉就像是在“朝圣”。近日艾森刷ecu升级就迎来一位翼豹车主，前期电话咨询的时候车主滔滔不绝的问了很久，如此认真的态度也让陈经理应接不暇，使出浑身解数终于给出完美回复，车主也确定了刷ecu升级意向。

[2014-03-28]名爵MG7 1.8T 艾森刷ecu动力升级作业

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:上汽大通

简介:车友王先生在一家艾森改装合作店内看到了一幅帅气的ECU升级项目介绍海报，了解到艾森ECU升级，顿时来了兴趣。王先生是酷爱玩车的年轻人，但是现阶段改装意识停留在汽车进排气等常见硬件改装上。经过与艾森赵经理的沟通后，对汽车动力改装有了进一步想法。

[2013-11-20]雷斯特2.0TDI 刷ecu 动力升级分享~

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:双龙-雷斯特

简介:艾森也有幸与车主一起见证艾森升级史书上又一绚丽篇章。在此也非常感谢车主顾先生对艾森的理解与支持，相信雷斯特ECU升级之后的动力性能会让车主今后的有车生活充满激情与活力。

[2013-10-31]帕杰罗3.0 艾森成功ECU升级，扭矩提至279NM

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:三菱-帕杰罗

简介:车主段先生是一位十足的“越野爱好者”，他告诉我们，自己拥有三台车，但是最喜欢这台帕杰罗。自己平时喜欢和朋友们一起驾车出游，这台车也不负众望，帮段先生挣足了面子。但是人不能总沉溺于现状，要想一直保持领先，就必须为爱车做升级。经过深入了解，段先生终于选定“艾森ECU升级”为自己的爱车提升动力。

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