收藏网站

[2019-03-08]奔驰C200L（W205）改装TEI Racing 街道版绞牙避震

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹

所属车型:奔驰-奔驰C级

简介:奔驰C200L（W205）改装TEI Racing 街道版绞牙避震

[2019-01-22]奔驰E200 4MATIC（W213）改装TEI Racing 街道版绞牙避震

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹控

所属车型:奔驰-奔驰E级

简介:改装车型：2016款奔驰E200 运动型 4MATIC（W213） 改装产品：德国TEI Racing 街道版绞牙避震 TEI Racing街道版绞牙避震产品特点：32段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更佳舒适度。

[2019-01-22]本田奥德赛（BR3）改装TEI Racing 街道版绞牙避震

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹控

所属车型:本田-奥德赛

简介:改装车型：本田奥德赛（BR3） 改装产品：德国TEI Racing 街道版绞牙避震 TEI Racing街道版绞牙避震产品特点：32段阻尼可调，筒身全长可调，降低车身，呈现完美姿态，提升操控和驾驶乐趣，同时保留更佳舒适度。

[2019-01-10]新款比亚迪秦Pro/DM改装德国TEi Racing高性能运动短弹簧

案例来源:TEI Racing中国总代

案例类型:弹

所属车型:比亚迪-秦

简介:新款比亚迪秦Pro/DM改装德国TEi Racing高性能运动短弹簧

[2015-12-25]运动范十足　奔驰W204改装CMST款包围

案例来源:CMST车美士

案例类型:轮空排弹

所属车型:奔驰-奔驰C级

简介:运动范十足——奔驰W204升级CMST款包围。个性化设计，减轻整车重量！

[2014-08-28]新锋范改装日本Nisuperace N1绞牙避震！筒身NOK。

案例来源:广州市迪爱威汽车用品有限公司

案例类型:弹

所属车型:本田-锋范

简介:车主90后的肥仔，去年买了台新锋范，用了将近一年，感觉原厂的高速的时候太过飘，关键还是转弯的时候侧倾厉害。他身边的朋友基本上都是用日系车多，大都改了绞牙避震，他试开起来没有上述这些情况，但是就感觉有点硬，女朋友坐了不舒服。偶然一个机会，他试开了他朋友台锐志，是改了N1的,因此毫不犹豫的....

[2014-03-23]本田奥德赛安装N1绞牙避震

案例来源:广州市迪爱威汽车用品有限公司

案例类型:弹

所属车型:本田-奥德赛

简介:车主80后，属于顾家类型。在追求商务工作加速的过程中不忘记妻儿坐车舒适的感受，他安装避震的要求是除了操控性增加，舒适性也不能牺牲，经过他对各个大品牌的了解和对实际用过绞牙避震的朋友经验建议后决定上N1。N1不负其望！

[2014-03-20]小思刚提货，立马上绞牙避震

案例来源:广州市迪爱威汽车用品有限公司

案例类型:弹

所属车型:本田-思铭

简介:经过漫长的等待，昨天4儿子电话来说可以提车了，心情那个激动！上午10点虽然大风大雨，还是打了个的去4儿子那提车，提车步骤就省略了。

[2013-12-27]BMW新5系F10升级弹簧、四轮定位作业

案例来源:傲骊汽车改装

案例类型:轮弹强

所属车型:宝马-宝马5系

简介:BMW新5系F10升级EIBACH运动短弹簧、BC HB05S 20寸锻造铃+3D四轮定位作业

[2013-11-29]飞度改装ISC搅牙避震

案例来源:叠盛汽车改装件用品商行

案例类型:弹

所属车型:本田-飞度

简介:

21 条记录 2/3 页 上一页  1  2  3  下一页到第页确定