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强力改装 保时捷997挺进3秒俱乐部,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-27]强力改装 保时捷997挺进3秒俱乐部

案例来源:欧卡改装网
案例类型:
所属车型:保时捷
简介:保时捷各款跑车都是流传于世的经典车型,拥有者也大都是追求速度与赛道快感的人士。在适应了原装车的优越性能之后,仍旧有 人对它的动力表现不够满意,于是不可避免要对其进行深度的改装和升级
保时捷911改装RECARO 赛车桶椅和刹车系统,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-27]保时捷911改装RECARO 赛车桶椅和刹车系统

案例来源:傲骊汽车改装
案例类型:
所属车型:保时捷-保时捷911
简介:保时捷911卡雷拉S升级ASPEC ALCON前6后4刹车&RECARO RS-G SK2赛车桶椅
三秒冲破百公里 保时捷997改装,欧卡改装网,汽车改装

[2013-12-27]三秒冲破百公里 保时捷997改装

案例来源:欧卡改装网
案例类型:
所属车型:保时捷-保时捷911
简介:对于大多数人来说,997 GT2绝对是一款危险的车型,或许没有上代的996 GT2的“寡妇制造者”的美名,但那只传递到后轮的530hp的马力、680Nm的扭矩绝对难以掌控。当然,也有不少人认为这些还不够刺激,于是一番激烈的改装在所难免。
550匹改装涡轮版Cayman S,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-02]550匹改装涡轮版Cayman S

案例来源:
案例类型:
所属车型:保时捷-Cayman
简介:现在加装了美国的TCP Racing涡轮增压套件,动力已经由原来的320匹飚升到550匹,马力增长72%。如此强大马力,如此小巧车体,把你从静止的位置扔出去,享受直路加速的快感,让小保时捷升级更高的超跑领域。
Wimmer RS保时捷911 GT2升级至827马力,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-03]Wimmer RS保时捷911 GT2升级至827马力

案例来源:
案例类型:
所属车型:保时捷-保时捷911
简介:德国改装厂商Wimmer Rennsporttechnik Solingen推出了一款保时捷911 GT2的改装作品,将原有的530马力双涡轮增压水平对置发动机提升至680马力。
TechArt打造最快卡宴,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-03]TechArt打造最快卡宴

案例来源:
案例类型:
所属车型:保时捷-卡宴Cayenne
简介:保时捷卡宴可以算是目前最具运动型和加速性能的SUV,但这对于改装厂来说远远不够,近日,TechArt再次改装了保时捷卡宴Turbo,并且创造了目前SUV的最快纪录321.2Km/h
卡宴升级BREMBO前六后四刹车,欧卡改装网,汽车改装

[2014-01-10]卡宴升级BREMBO前六后四刹车

案例来源:欧卡改装网
案例类型:
所属车型:保时捷-卡宴Cayenne
简介:有时候开快车原厂的刹车显得有些力不从心,BREMBO前轮大活塞,后轮大四活塞保证了充足的制动力!
保时捷panamera改装排气 刹车及车身外饰件,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-19]保时捷panamera改装排气 刹车及车身外饰件

案例类型:
所属车型:保时捷-Panamera
简介:大连汽车改装保时捷panamera改装排气及外观件
保时捷卡宴上BREMBOGT刹车套件 21寸ACE轮毂,欧卡改装网,汽车改装

[2013-10-31]保时捷卡宴上BREMBOGT刹车套件 21寸ACE轮毂

案例类型:
所属车型:保时捷-卡宴Cayenne
简介:虽然刹车卡钳活塞数还是和原来一样的前六后四,但是对比原厂卡钳,BremboGT原装卡钳铝制一体式卡钳设计,更小更轻,效果更好。
保时捷潘纳美拉改装刹车,欧卡改装网,汽车改装

[2014-02-24]保时捷潘纳美拉改装刹车

案例类型:
所属车型:保时捷
简介:保时捷潘纳美拉改装刹车

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