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[2013-10-30]标致207调节避震高度过弯更容易

案例来源:论坛热帖

案例类型:弹

所属车型:标致-标致207

简介:调完之后，前后的高度都是空载3指左右，想再低的话就只能换套装了。坐上人之后，大概空隙在2指到2指半左右。

[2013-10-30]一次性到位 标志206改装bilstein B14

案例来源:论坛热帖

案例类型:弹

所属车型:标致-标致206

简介:现在大家都改B12的多一些，看见坛里都是B12的帖子，所以锅特殊一点，哈哈，订一套B14的来耍耍，找总代订的，看见那个神标没，行货的保证。改完确实很不错，B14目前也是bilstein针对206的最高版本了，一次性到位，以后不折腾，哈哈，不说了，上图。。。

[2013-10-30]标致207改装CC前减+RC弹簧+RC后减+RC后三杆

案例来源:论坛热帖

案例类型:弹

所属车型:标致-标致207

简介:由于安装过程自己也在帮忙，只是用手机随意照了几张，像素较差请海涵。安装碰到两个麻烦事。1、安装后平衡杆时，师傅下了右后的螺丝，直接从左边敲出平衡杆，左边的挡板和平衡杆一起敲出来，但是左边的挡板和平衡杆始终分不开，挡板都敲得坑坑洼洼了还是敲不下来，最后用喷火枪加热挡板外部，想热涨还是整不下来，最后我说换一副挡板（100元）才搞定。2、安好扭力杆上好螺丝，发现垫片未上，又取下来从上，一个师傅上螺丝感觉丝扣没对上，结果另一个师傅使劲一搬，螺丝断了，郁闷了，怎么办？想办法呀，接焊枪，用一个螺帽和断了的螺丝焊在一起

[2013-10-30]标致207更换LOWTEC避震

案例来源:论坛热帖

案例类型:弹

所属车型:标致-标致207

简介:说说对路泰的感受：对颠簸路面的过滤性不差，比绞牙避震好，过减速垄很有韧性，不像绞牙避震过去一下子就“咚”的一声很直接。方向比起以前轻了点，过弯感觉变化不大，车身高度还是原来的前2指后一指。下面是安装过程中的一些图片，欢迎各位车友前来交流，大家共同进步，共享改装乐趣。

[2013-10-30]1.4发动机电脑ECU改装详解

案例来源:论坛热帖

案例类型:E

所属车型:标致-标致206

简介:一直以来,标致206 1.4的发动机ECU都是有法雷奥生产的,由于内部电路板被厚厚的橡皮胶填满,所以施工难度很大,一直以来都没有对其进行升级改装,为了打破这一僵局,满足广大车友对动力渴望,购得一个同型号的ECU,对其进行多次演练以及对程序的多次调教.终于出炉了!!!!!!!!

[2013-10-30]改装之路回顾—标致206 1.6 N/A 重度改装

案例来源:论坛热帖

案例类型:强

所属车型:标致-标致206

简介:改装之路回顾—标致206 1.6 N/A 重度改装

[2013-10-30]马力提升 标致206车安装Supersprint全段排气

案例来源:论坛热帖

案例类型:排

所属车型:标致-标致206

简介:206作为一款运动型轿车，加之它有较高的改装潜力，因而深受广大年轻人的喜爱，SUPERSPRINT也专门针对这款轿车开发了芭蕉、头、中、尾在内的全段排气。

[2013-10-30]清爽宜人 标致307改装

案例来源:论坛热帖

案例类型:节

所属车型:标致-标致307

简介:标致307的销量一直不错，但是改装的却非常少，前日有幸遇到了这么一辆标致307改装车，并且一下被车主的改装思路所吸引，毕竟这种清爽的感觉不是所有改装车所具有的。

[2013-10-30]眼见为实 标致307改装帅不帅

案例来源:论坛热帖

案例类型:控

所属车型:标致-标致307

简介:眼见为实 标致307改装帅不帅

[2013-10-30]个性化调校——标致307 2.0L艾森ECU升级

案例来源:论坛热帖

案例类型:E

所属车型:标致-标致307

简介:曾几何时，艾森很早前的一篇“无法相信！标志307刷艾森ECU后变脸”的文章轰动一时，各大媒体网站争相报道，慕名而来的307车主也是络绎不绝。时至今日i307/" target="_blank">标致307的ECU升级依旧火热。近日，艾森哈尔滨店迎来一台标致307 2.0MT，车主逢先生对于汽车改装非常感兴趣，了解过ECU升级和硬件改装之后权衡利弊关系，最终锁定性价比更高的艾森ECU升级。

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