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[2013-12-09]别克君威改装刹车

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:大连汽车改装别克君威AP刹车配的台湾盘德利车改装

[2013-12-12]别克君威改装刹车

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:大连改装店改装君威2.4换装UPSOAR刹车套装

[2013-12-12]别克新君威改装刹车

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:大连改装店改装新君威GS，2.0T改装刹车作业

[2013-12-23]别克君威换装UPSOAR前刹车套装作业

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:大连改装车君威GS2.0T换装UPSOAR前刹车套装作业

[2013-11-14]别克新君威改装AP Racing 7040刹车套件

案例来源:极速漂移高性能汽车部件供应商

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:沈阳极速漂移改装连锁机构总部为别克新君威改装AP Racing 7040刹车套件，提高制动性能的同时也让这台蓝色的君威开起来更具有侵略感，霸气十足！

[2013-10-18]君威2.4换装UPSOAR刹车套装作业图

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:君威2.4换装UPSOAR4P280-355MM刹车套装作业图

[2013-11-13]君威GS 艾森ECU升级，动力趋近海外运动版

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克-君威

简介:第一眼看到全新君威GS的时候，让人联想到了美洲豹，其实他们相似的地方不仅仅是外观，大嘴边上露出的獠牙咄咄逼人。獠牙式进气口外侧有一对小进气口，虽然装饰效果大于实际的散热性能，但是确实车头更具立体感，使得进气口、轮眉、腰线连为一体，君威GS看起来冲劲儿十足。

[2012-03-19]新君威改装鲍鱼AP刹车完成作业改装案例

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:控

所属车型:别克-君威

简介:新君威改装鲍鱼AP刹车完成作业改装案例

[2014-01-04]君威2.4 刷ecu升级 提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克-君威

简介:吴先生是位很爽朗的人，到店后虽然很疲惫但是仍然与工作人员交谈甚欢，并对自己的爱车进行了总结“车外型很喜欢，但确实后悔没买2.0T，现在起步和中后程超车上很不爽，出于对爱车寿命和安全性的考虑上不想让车子做硬件改装，所有将希望寄托在ECU升级上！”

[2013-11-04]别克君威GS 刷艾森ecu升级 “公路暴君”彰显动力威严

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:别克-君威

简介:这台君威GS 2.0T发动机的实力相信大家都非常熟悉，350Nm的最大扭矩在同级别车型中无出其右，但是整车的重量达到1650kg，在起步提速方面略显笨拙。凡事追求完美的年轻车主对此总是满腹抱怨，尤其是在等红灯的时候，起步没有彰显出如此大扭矩应有的迅猛。

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