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[2014-02-18]小钢炮GTI 艾森刷ecu升级 提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-高尔夫

简介:或许我太过苛刻，感觉GTI并不像传说中的那么好，2.0T的发动机一开空调动力下降明显，起步加速、爬坡也没想象的给力，DSG的表现中规中矩稍显平庸的感觉。还有国内版本比国外版本低10马力，是不是发动机还有隐藏动力？——来自车主的叙述。

[2014-02-11]迈腾2.0TSI艾森刷ecu升级 改善动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-迈腾

简介:“买车的时候我就纠结，喜欢迈腾的舒适，但是我对它的动力性一直耿耿于怀，我通过对比发现迈腾的发动机调校偏弱，可能是为了配合它的商务身份吧！一个偶然的机会我晚上11点多在QQ上咨询了艾森，得知我这款车可以提升40hp、70nm，这可是完全把3.0顶配超越了！于是便决定到店刷ecu升级”--车主董先生

[2014-02-10]大众甲壳虫变身小钢炮ECU升级案例

案例来源:大连爱斯特汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-甲壳虫

简介:通过ECU的调教，马力提升26kw 。扭力可以达到270NM。虽然136KW比不上Rsi的162KW。不过在扭力的照顾上已经能达到270NM，而且相应的。在涡轮介入的转数上提前。这样有利于涡轮早点介入发力。

[2014-02-10]大众速腾艾森刷ECU升级作业，“小钢炮”焕发性能本色

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-速腾

简介:全国首台速腾GLI动力提升成功

[2014-01-18]大众R36刷ecu升级 追求更高动力享受

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-大众R36

简介:大众R36旅行版就是那台可以承载着你去远方旅行的车，他系出名门，从外形设计到腰线的延伸都做到了收放自如，可圈可点，坐在其中更是给人足够的安全感！

[2014-01-16]自吸车大改变，朗逸1.6艾森ECU升级

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-朗逸

简介:自吸车大众朗逸1.6，艾森刷ecu升级，提升动力！！

[2014-01-16]大连改装大众CC改装四出排气碳纤维后唇

案例来源:大连德利汽车改装

案例类型:空排

所属车型:大众-大众CC

简介:改完之后的车子出乎所有人的意料，如此的完美

[2014-01-10]polo 1.6L 刷ecu升级 动力提升记

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-POLO

简介:自从全国首台新POLO 1.4L成功的在AESCN刷ECU升级以后，在论坛、贴吧等网络平台掀起一股POLO刷ECU的热潮。很多新POLO车主从2011年中旬就开始关注艾森，可惜当时因为国外技术研发问题，搁浅了一段时间。如今好消息一经传开，大家都非常兴奋，很多车友跃跃欲试，近日AESCN 就又迎来一位特殊的新POLO 1.6L车主。

[2014-01-04]尚酷R刷ecu升级 提升动力

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-尚酷

简介:在汽车中，字母“R”的全部拼写应该是“Racing”，或者是“Race”。这两个字母的意思是相同的，中文翻译就是比赛，竞赛的意思。当你看到汽车悬挂LOGO中带有这个“R”的时候，说明这是一款高性能轿车，或者可以说它的性能可以达到比赛竞技的水准。

[2014-01-04]高尔夫GTI和傲虎一同刷ecu升级，动力逆袭

案例来源:大连艾森汽车科技有限公司

案例类型:E

所属车型:大众-高尔夫

简介:艾森刷ecu升级总部再次迎来一位外地车主到店，丹东车主王先生在与艾森咨询顾问交流后当即决定将自己的GTI和傲虎都进ECU行升级，因此特地找到朋友一起帮忙驾车到店，王先生的豪爽性格也给艾森人留下深刻印象。

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